en-US,en;q=0.5

Author Archives: Emma Hellberg

  1. Seglingar från Kina – Golden Week 1/10-7/10

    Leave a Comment
    Golden Week 2026

    Det är helgdagar i Kina 1/10 – 7/10 då stora delar av logistikverksamheten i landet stängs ner. Vi skickar därför ut en översikt av de olika avgångarna från Kina strax innan ledigheten börjar, samt de första avgångarna som vi förväntar oss att kunna erbjuda när kontoren öppnar upp igen.

    Vi reserverar oss gällande den första avgången efter ledigheten från samtliga hamnar, då vi tidigare sett en minskad produktion i samband med Golden Week.

    En direktkonsol till Göteborg första veckan efter uppehållet förutsätter således att marknaden kunnat producera tillräckligt med gods.



    HONG KONG:
    MSC NEW JERSEY III / closing 25/9 – ETD 4/10 – ETA GOT 22/11
    ATHENA I / closing 5/10 – ETD 11/10 – ETA GOT 6/12

    SHENZHEN:
    MSC AZRA/ closing 28/9 – ETD 9/10 – ETA GOT 22/11
    MSC LIVORNO/ closing 15/10 – ETD 24/10 – ETA GOT 6/12

    XIAMEN:
    MSC AZRA/ closing 28/9 – ETD 7/10 – ETA GOT 22/11
    MSC LIVORNO / closing 15/10 – ETD 21/10 – ETA GOT 6/12

    NINGBO:
    MSC LUCIANA / closing 26/9 – ETD 3/10 – ETA GOT 29/11
    MSC LIVORNO / closing 9/10 – ETD 15/10 – ETA GOT 6/12

    SHANGHAI:
    MSC AZRA / closing 29/9 – ETD 4/10 – ETA GOT 22/11
    MSC LIVORNO / closing 13/10 – ETD 18/10 – ETA GOT 6/12

    QINGDAO:
    MSC TERESA / closing 23/9 – ETD 2/10 – ETA GOT 6/12
    MSC OLIVIA / closing 8/10 – ETD 16/10 – ETA GOT 21/12

    XINGANG:
    UTE / closing 29/9 – ETD 7/10 – ETA GOT 27/11
    REN JIAN / closing 8/10 – ETD 14/10 – ETA GOT 4/12



    Rederiernas scheman förändras just nu med kort varsel, och ovan är preliminära closings och seglingar med förbehåll för lokala förändringar utanför vår kontroll.

    Kontakta oss gärna om ni har några frågor!

  2. Direkt till Australien med Nordicon

    Leave a Comment
    Nu lanserar vi direktservice till Sydney och Melbourne

    Australien må ligga långt bort geografiskt, men nu känns det närmre än någonsin. Tillsammans med ECU Worldwide lanserar vi på Nordicon en ny direktservice från Göteborg till både Sydney och Melbourne.

    Transporter till Australien innebär ofta flera omlastningar och långa ledtider. Därför har vi utvecklat en service som gör resan enklare. Vår nya lösning bygger på en routing som undviker de extra stoppen i Europa och Sydostasien som många alternativa upplägg innebär.

    Det betyder färre hanteringsmoment längs vägen, bättre kontroll över godset och en mer förutsägbar transportkedja från Göteborg hela vägen till Australien.


    En av världens längsta handelsvägar kräver rätt upplägg

    Australien erbjuder stora möjligheter, men är också en marknad som ställer höga krav på erfarenhet och lokal närvaro.

    Tillsammans med ECU Worldwide, marknadsledande inom neutral samlastning, kan vi erbjuda en service som stöds av ett starkt nätverk med kontor i Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Darwin och Fremantle. Det ger oss tillgång till lokal kunskap och nationell täckning över hela Australien.



    För sändningar som kräver gasning erbjuder vi även alternativ routing via Singapore.

    Den första avgången är planerad till vecka 39, men du hittar redan nu seglingsscheman och priser i My Nordicon.

    Transittid SYD: 58 dagar
    Transittid MEL: 52 dagar
    Rederi: Hapag-Lloyd
    Closing Göteborg: Fredagar
    ETD Göteborg: Lördagar



    Boka din nästa LCL till Australien med oss!

    Har du frågor om den nya servicen eller vill diskutera dina flöden till Australien? Tveka inte att kontakta Marcus eller Sandra, de hjälper gladeligen till!




    Marcus Andersson 
    Teamleader Export Operations

    marcus.andersson@nordic-on.com
    +46 31 722 26 04







    Sandra Eriksson
    Export Operations

    sandra.eriksson@nordic-on.com
    +46 31 722 26 06

  3. Tullförfarande vid Export via Hamburg

    Leave a Comment
    För en smidig export via Hamburg

    Vi på Nordicon vet att det kan vara mycket att hålla reda på när det gäller exportdeklarationer och tullhantering. Sedan införandet av AES har det dessutom tillkommit nya rutiner och krav som påverkar exportflödet.

    För exportsändningar som går via truck till Hamburg finns några särskilda förutsättningar som är bra att känna till. Därför har vi samlat tre enkla tips som hjälper dig att få en så smidig hantering som möjligt.


    1. STC kan inte tillämpas
    För gods som transporteras med truck till Hamburg hanteras utförselsteget i Tyskland. Därför kan det förenklade förfarandet STC inte tillämpas.

    2. Ange rätt utförseltullkontor
    För dessa sändningar ska följande utförseltullkontor användas: DE004851
    Detta framgår även i våra bokningsbekräftelser tillsammans med Pre-carriage: Truck.

    3. HS-kod och godsbeksrivning vid bokning
    Vi vill även passa på att påminna om att HS-kod tillsammans med godsbeskrivning ska anges vid bokning. Korrekt information bidrar till en smidigare hantering och minskar risken för kompletteringar längre fram i transportkedjan.



    Kontakta oss!

    Har du frågor kring din export via Hamburg? Kontakta oss på exportsweden@nordic-on.com så hjälper vi dig gärna vidare.

  4. Strike Port of Hamburg

    Leave a Comment
    48-Hour Warning Strike Announced at the Port of Hamburg

    Dear customers,

    We would like to inform you that the trade union ver.di has announced another short-notice warning strike at the Port of Hamburg as part of the ongoing collective bargaining negotiations with the Central Association of German Seaport Operators (ZDS).

    The strike action will begin on Wednesday, 2 September 2026, with the start of the night shift and is scheduled to continue for 48 hours until the end of the late shift on Friday, 4 September 2026.

    The renewed strike is expected to affect all container terminals in the Port of Hamburg and may again lead to significant disruptions in port operations, cargo handling, terminal processing, and transportation activities. Container repositioning within the port may also be restricted during this period. We strongly recommend taking these developments into account when planning your current and upcoming shipments.

    Our team continues to closely monitor the situation and remains in close contact with terminals, carriers, and other relevant stakeholders to minimize any potential impact on your supply chain.

    Please note that any additional charges or delay-related costs incurred as a result of the strike action cannot be covered by Nordicon.

    Should you have any questions regarding your shipments or ongoing transports, please do not hesitate to contact denmark@nordic-on.com

    Thank you for your understanding.

  5. Nordicon på sociala medier!

    Leave a Comment
    Välkommen till vår digitala värld

    Vi på Nordicon älskar kundbesök, personliga möten och en kopp kaffe tillsammans med er. Däremellan går både telefonerna och inkorgarna varma, precis som det ska vara i vår bransch. Men vi nöjer oss inte riktigt där.

    I våra digitala kanaler delar vi med oss av nyheter från vår värld, nya tjänster och lösningar, människorna bakom Nordicon och en hel del annat som händer längs vägen.

    Olika plattformar bjuder på lite olika delar av Nordicon. Så välj din favorit, eller följ oss överallt om du inte vill missa något.

    Vi ses där! 

    LinkedIn

    LinkedIn är plattformen som vuxit så det knakar de senaste åren. Vi på Nordicon är väldigt aktiva på LinkedIn och vill du hänga med på våra allra viktigaste nyheter och senaste utveckligar så är LinkedIn plattformen för dig.

    Nordicon på LinkedIn: @nordicon




    Instagram

    På vår Instagram visar vi gärna upp vår fantastiska personal, aktiviteter och en del skoj! Är du nyfiken på vad som sker bakom kulisserna så är Instagram ett givet val.

    Nordicon på Instagram: @nordicon_no1






    Facebook

    Nordicon finns även på facebook för er som gillar att vistas där. Här delar vi gärna med oss av viktiga nyheter men något mindre frekvent. Gillar du frasen “lagom är bäst” är detta rätt forum för dig.

    Nordicon på Facebook: @nordicon1



    Nordicon Trucking

    Vill du hänga med där det faktiskt rullar? På Nordicon Truckings LinkedIn delar vi med oss av vardagen på vägarna med nyheter, uppdateringar och glimtar från ett transportflöde som aldrig står still.

    Här blandas allvar med humor och du får koll på både utveckling och människorna som får logistiken att fungera, även innan hjulen ens börjat rulla.

    Nordicon Trucking på LinkedIn: @nordicontrucking


    Nordicon Terminals

    På Nordicon Terminals LinkedIn hamnar fokus på navet i logistiken. Här pratar vi effektivitet och smarta lösningar, men också om människorna som arbetar bakom kulisserna för att hålla allt på plats.

    Du får en inblick i hur struktur, samarbete och erfarenhet möts i vardagen. Kort sagt: ordning och reda, med en personlig touch.

    Nordicon Terminals på LinkedIn: @nordiconterminals






    Linus & Peter i podcasten Containers & Entertainers

    Ni har väl inte missat att lyssna på podcasten Containers & Entertainers?

    Med jämna mellanrum publiceras det avsnitt från radarparet Linus Ahlm och Peter Mike. Det finns en hel del intressanta avsnitt ute med olika gäster där ämnen inom logistikvärlden diskuteras. Att vissa avsnitt används i utbildningssyfte inom branschen har vi skrutit om förut. Men vissa saker tål helt enkelt att upprepas.

    Vi finns på Spotify och i din podcast app!

  6. Direkt från Japan med Nordicon!

    Leave a Comment
    Stabil direktservice från Kobe till Göteborg 

    Vår direktservice från Kobe till Göteborg fortsätter att leverera. Med stabila flöden och ett välfungerande upplägg har servicen fått ett starkt fäste, och allt fler väljer den direkta vägen mellan Japan och Norden.


    Täcker hela Japan

    Med Kobe som avgångshamn, kompletterat av våra CFS-enheter i Yokohama, Osaka, Nagoya och Tokyo, erbjuder vi bred täckning över hela Japan.

    I Göteborg tar vi vid med effektiva vidareförbindelser genom Sverige, Danmark, Norge och Finland, vilket skapar ett smidigt flöde vidare genom hela Norden.

    Genom att lasta direkt minskar vi antalet hanteringsmoment och skapar bättre kontroll genom transportkedjan. En lösning för dig som söker stabilitet och kontinuitet i dina LCL-flöden från Japan.


    Behöver du transportera IMO-gods från Japan?

    Vi kan nu även erbjuda lösningar för IMO-gods med routing via Hamburg, vilket skapar fler möjligheter för specialtransporter till Sverige och övriga Norden.

    Tveka inte att kontakta oss så ser vi över de bästa alternativen för din sändning.


    Boka din nästa LCL med oss!

    Du hittar priser och avgångar i My Nordicon, där du enkelt kan kalkylera och boka din LCL med bara några klick.

    Har du frågor eller vill veta mer? Hör av dig till Tobbe, han hjälper gärna till! 





    Tobias Nordfors Thielen
    Import Operations

    tobias.nordfors@nordic-on.com
    +46 31 722 26 29





    ECU Worldwide (Japan) Ltd. 

    6F HONMACHI ALLGO BLDG 
    4-4-25 HONMACHI, CHUO-KU
    jenny@ecuworldwide.co.jp
    +81 6 6120 6221

  7. Samlastning til New York – enkelt og effektivt

    Leave a Comment
    Direkte til New York med Nordicon 

    Når det gjelder samlastning til USA, er det få som kan måle seg med oss.
    Sammen med ECU Worldwide tilbyr vi en ukentlig direkteforbindelse til New York, en av de viktigste innfallsportene til det amerikanske markedet. Vi har avganger i helgen med closing på onsdager og ved behov kan vi ofte tilby utvidet closing.

    Med en transittid på kun 20 dager, får godset en rask og effektiv vei over Atlanterhavet. Fra New York når vi destinasjoner over hele USA, noe som gir stor fleksibilitet uansett sluttdestinasjon.

    Som alltid finner du våre kommende avganger i seilingslisten på hjemmesiden vår.

    For å styrke kundeopplevelsen ytterliger, har ECU Worldwide investert i sin amerikanske virksomhet, med styrkede team, og nye ressurser på plass. Satsingen gir oss enda bedre forutsetninger for å ivareta kundens gods gjennom hele transportkjeden.



    Fra dør til dør – direkte i My Nordicon

    Vår nye D2D-kalkulator gjør det enklere enn noen gang å planlegge LCL-forsendelser mellom Norden og USA. Med bare noen få klikk får du frem en komplett pris for hele transporten, fra dør til dør.





    Book din neste LCL sending med oss!

    Kontakt eksportavdenlingen, og book deres neste forsendelse til New York allerede i dag!

  8. Oslagbara till New York!

    Leave a Comment
    Direkt till New York med Nordicon

    När det gäller samlastning till och från USA är det ingen som slår oss på fingrarna. Tillsammans med ECU Worldwide erbjuder vi en veckovis direktservice till New York, en av de viktigaste inkörsportarna till den amerikanska marknaden. Våra seglingar avgår varje fredag med closing på onsdagar, och vid behov kan vi ofta erbjuda förlängd closing.

    Med en transittid på endast 20 dagar till New York får ditt gods en snabb väg över Atlanten. Från New York når vi destinationer över hela USA, vilket ger stor flexibilitet oavsett slutdestination.

    Som alltid hittar du våra kommande avgångar här på vår hemsida.

    För att stärka kundupplevelsen ytterligare har ECU Worldwide investerat i sin amerikanska verksamhet med förstärkta team och nya resurser på plats. Satsningen ger oss ännu bättre förutsättningar att ta hand om våra kunders gods genom hela transportkedjan.

    Från dörr till dörr – Direkt i My Nordicon

    Vår nya D2D-kalkylator gör det dessutom enklare än någonsin att planera dina LCL-sändningar mellan Norden och USA. På bara några klick får du fram ett komplett pris för hela transporten, från dörr till dörr.

    Ange postnummer tillsammans med övriga godsdetaljer och få både pris och ledtid presenterade. När din kalkyl är klar kan du enkelt välja att spara offerten i My Quotes, exportera den till Excel eller mejla den direkt till din inkorg.

    Saknar du inloggningsuppgifter? Mejla oss, så löser vi det på studs! 



    Boka din nästa LCL med oss!

    Kontakta våra USA-experter Kalle och Jocke och boka er nästa sändning redan idag!




    Joakim Wallmark
    Teamleader Export Operations

    joakim.wallmark@nordic-on.com
    +46 31 722 26 18








    Karl Nylén
    Export Operations

    karl.nylen@nordic-on.com
    +46 31 722 26 19

  9. Nordicon News 18.08.2026 – BMSB 2026-2027

    Leave a Comment
    BMSB-kausi 2026 – 2027

    Kauden 2026 – 2027 BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) sesonki on asetettu 01.09.2026 – 30.04.2027 välille. Kaikki tällä aikavälillä lähetetyt lähetykset, jotka sisältävät riskiluokituksen saanutta tavaraa tai on valmistettu/laivattu riskiluokituksen saaneesta maasta, on fumigoitava.


    Fumigointi

    Mikäli lähetys tarvitsee fumigoinnin, tarjoamme fumigoinnin via Singapore reitityksellä hintaan USD 95,- / w/m (min USD 250,- ) + USD 175,- / sertifikaatti.

    Suoralla yhteydellä Hampurin kautta lähetys tulee fumigoida, sillä Saksa on luokiteltu riskimaaksi. Saksassa suoritetaan Methyl Bromide fumigointi, jonka tarjoamme Hampurin reitityksellä hintaan EUR 45,- / w/m (min EUR 200,-, sisältäen sertifikaatin).

    Jos lähetys toimitetaan Australiaan tai Uuteen-Seelantiin ilman fumigointia, ja lähetyksen saapuessa perille käy ilmi, että fumigointi olisi ollut tarpeellinen, kaikki aiheutuneet kulut tullaan veloittamaan lähtökohtaisesti vastaanottajalta.

    Jos haluatte lisätietoa, pyydämme teitä olemaan yhteydessä vientitiimiimme osoitteessa exportfinland@nordic-on.com tai myyntiimme.


    Dokumentit

    Tarvitsemme Australiaan ja Uuteen-Seelantiin lähteville lähetyksille kopion kauppalaskusta, jossa mainitaan lähetyksen alkuperämaa ja HS-koodit, sekä BMSB-todistus, jolla vahvistetaan tarvitseeko lähetys fumigointia, vai kuljetetaanko lähetys ilman fumigointia laivaajan vastuulla. Tarvitsemme kauppalaskun ja BMSB-todistuksen dokumentticlosingiin mennessä. Lähetämme buukkauksen yhteydessä BMSB-dokumentin, jonka suosittelemme tallentamaan, sillä samaa dokumenttipohjaa tullaan käyttämään koko BMSB-kauden ajan. Ilman kauppalaskua ja BMSB-dokumenttia emme voi lastata lähetystä Helsingistä.

    Jokaisella lähetyksellä Australiaan tai Uuteen-Seelantiin tulee olla fumigaatio-sertifikaatti tai BMSB-todistus, jolla vahvistetaan, tarvitseeko lähetys fumigoinnin. Ilman jompaakumpaa dokumenttia lähetys pysäytetään, ja voidaan vapauttaa vasta dokumenttien saamisen jälkeen. BMSB-dokumentti tulee olla leimattu ja laivaajan täyttämä ja allekirjoittama. Lisäksi Uuteen-Seelantiin tarvitaan erillinen Manufacturer Declaration form, jos lähetyksen alkuperämaa on luokitelty High Risk Countryksi.

    Fumigointia ei tarvita lähetyksille, joissa tuote on riskittömäksi luokiteltu, ja joiden alkuperämaa on Suomi tai jokin muu riskittömäksi luokiteltu maa. Mikäli tavaran alkuperä on jokin riskiluokituksen saaneista maista tai HS-koodi luokitellaan target high risk luokkaan, BMSB-fumigointi vaaditaan.

    Tarkempi ohjeistus tuotenimikkeistä, joilla on riskiluokitus, löytyy osoitteesta Seasonal measures for Brown marmorated stink bug (BMSB) – DAFF


    Maakohtaiset ohjeistukset

    Tarkimmat ohjeistukset maakohtaisesti saa suoraan Australian ja Uuden-Seelannin hallitusten sivuilta:

    Australia

    Uusi-Seelanti

  10. Nordicon News 16.07.2026 – Tärkeää tietoa koskien MPCI (Maritime preload cargo information) failausta

    Leave a Comment
    Tärkeää tietoa koskien MPCI (Maritime preload cargo information) failausta

    30.06.2026 alkaen jokaiselle lähetykselle Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin ja kaikille lähetyksille, jotka reititetään kappaletavarakontissa Jebel Alin kautta tullaan vaatimaan MPCI (Maritime Pre-Load Cargo Information) failaus.

    Tämän failauksen tavoite on parantaa turvallisuutta analysoimalla riskejä ennen lähetysten lastausta lähtömaasta.

    Failaus on tehtävä 24 tuntia ennen kontin lähtöä valtamerilaivan lähtösatamasta.


    On erittäin tärkeää, että jokainen konossementti failataan järjestelmään erikseen. Näitä ovat:
    Master Bill of Lading (varustamo)
    House Bill of Lading (Nordicon)

    sekä
    House Bill of Lading (huolitsija)


    Failaus yhdistetään MPCI-numeron, kontti- ja sinettinumeron, valtamerilaivan ja pakkausten lukumäärän avulla samaan MBL:ään, joten kaikkien tietojen tulee olla yhteneväiset.


    Seuraavat tiedot on ilmoitettava konossementtiohjeessanne:

    • Pakollinen HS-koodi maakohtaisten vaatimusten mukaisesti sekä täydellinen ja tarkka tavarankuvaus (yleisluonteisia tuotekuvauksia ei hyväksytä)
    • Lähettäjän virallinen nimi ja täydellinen osoite (ei postilokeronumeroa) sekä yhteystiedot (sähköpostiosoite ja puhelinnumero)
    • Vastaanottajan virallinen nimi ja täydellinen osoite (ei postilokeronumeroa) sekä yhteystiedot (sähköpostiosoite ja puhelinnumero)


    Nordiconin vastuulla on tehdä failaus konossementillemme ilmoitettujen tietojen perusteella ja huolintayritys vastaa oman asiakkaansa failauksesta, jos lähetys luovutetaan huolintayritykselle agenttimme toimesta. Failausta varten tarvitsemme tietoomme failauksen osapuolen MPCI – numeron buukkauksen yhteydessä. Varmistakaa täten, että vastaanottavalla osapuolella on MPCI-numero.


    Failausta varten teidän oltava sidoksissa johonkin NAIC:n hyväksymästä palveluntarjoajasta.
    Lisätietoja löytyy osoitteesta:
    https://naic.icp.gov.ae/portal/mpci/service-providers


    Asiakkailla, joilla ei ole EDI-yhteyttä ilmoitusten tekemiseen tai joilla ei ole MPCI-viitettä, suosittelemme ottamaan yhteyttä paikalliseen Nordiconin toimistoon. Näin voidaan selvittää, voidaanko ilmoitus tehdä heidän puolestaan. Jos tämä ei ole mahdollista, voimme tehdä konossementti-ilmoituksen (BL) varsinaisen lähettäjän tai vastaanottajan nimissä; tämä kuitenkin tarkoittaa, ettei asiakas voi itse laatia HBL:ää ja että rahdin luovutus vastaanottajalle on tapahduttava suoraan Nordiconin / edustajamme ECU Worldwiden konossementtia vastaan ja MPCI-vastuumme puitteissa.


    Nordicon tulee lähettämään failaustiedot hyvissä ajoin ennen failauksen määräaikaa.


    Yhteenveto kaikista MPCI-hakemuksen jättämisestä koskevista tiedoista löytyy alla olevasta linkistä:
    https://naic.icp.gov.ae/portal/mpci/info