DAP- ja EXW-kyselyjä Yhdysvalloissa? Meiltä hinnat pikaisesti!
Kun Nordiconista tuli osa ECU Worldwide -maailmaa, ECU:n globaalin verkoston kautta avautui runsaasti uusia mahdollisuuksia, ja olemme nyt nopeampia kuin koskaan DAP- ja EXW-pyyntöjesi suhteen.
ECU 360 -portaalin integroinnin ansiosta meillä on pääsy paikallisiin kustannuksiin ja kotimaan kuljetuksiin useista maista ympäri maapallon, ja Yhdysvalloissa meillä on pääsy DAP- ja EXW-hintoihin muutamalla näppäimen painalluksella.
Tämä antaa meille – ja puolestasi sinulle – mahdollisuuden vastata näihin pyyntöihin nopeasti, koska meidän ei tarvitse odottaa agenttien tutkivan asiaa ensin esimerkiksi paikallisen toimittajiensa kanssa.
Kiinnostuitko? Ole rohkeasti yhteydessä myyntitiimiimme!
Voimme tarjota suoria yhteyksiä tuonnissa seuraavista lähtöpaikoista:
Shanghai – T/T 37 days Shenzhen – T/T 33 days Nansha – T/T 33 days Xingang – T/T 44 days Qingdao – T/T 48 days Ningbo – T/T 37 days Xiamen – T/T 37 days Hong Kong – T/T 41 days Kaohsiung – T/T 36 days Singapore – T/T 30 days Colombo – T/T 33 days Nhava Sheva – T/T 35 days New York – T/T 23 days
Suorien yhteyksien lisäksi tarjoamme yhteyksiä mm. Afrikan ja Etelä-Amerikan lähtöpaikoista Euroopan välisatamien kautta.
Löydät aikataulumme näppärästi sivuiltamme https://www.nordic-on.com/agents-schedule/sailing-schedule/ Muistathan että rahtihinnat ovat asiakasportaalissamme My Nordiconissa muutaman klikkauksen päässä. Puuttuuko sinulta tunnukset My Nordiconiin? Ota yhteyttä myyntiimme, ja palaamme tunnuksilla! My Nordiconissa on myös paljon muita työvälineitä työpäivääsi helpottamaan.
Onko sinulla kappaletavaralähetys kohteesta, johon meillä ei ole hinnastossa hintaa? Ole rohkeasti yhteydessä myyntiimme, niin keksitään yhdessä ratkaisu! Muistathan myös, että tarjoamme LCL-kuljetusten lisäksi FCL-ratkaisuja sekä cross trade- vaihtoehtoja.
Tiesitkö, että vientiliikenteenhoitajamme Jerry Miettunen on opiskellut ja urheillut Yhdysvalloissa viisi vuotta ja siksi onkin oiva henkilö hoitamaan USA:n kontteja.
Ensi viikolla lastaamme suoran kontin myös Chicagoon New Yorkin konttien lisäksi alla olevalla lähdöllä:
Cargo Closing: 08.05.2023 at 10:00 ETD Helsinki 11.05.2023
Tiesithän, että tarjoamme viennin suoria yhteyksiä säännöllisesti kuuteen eri kohteeseen, joiden kautta reititämme suuren osan tarjoamistamme destinaatioista:
Singapore – Singaporen kautta reititämme suurimman osan Kaakkois-Aasian kohteista sekä Oseanian kohteista Shanghai – Shanghaista tavoitamme yhteydet yli 30 Kiinan kohteeseen Busan – Reititämme Busanin kautta lisäksi Japanin kohteet Nhava Sheva – Nhava Shevasta tavoitamme Intian ja Sub Intian sekä Lähi- ja Keski-Idän kohteet Durban – Durbanin kautta tavoitamme Etelä-Afrikan ja itäisen Afrikan kohteita New York – New Yorkin kautta reitittämme koko USA:n päämantereen alueet yli 60 kohteeseen
Lisäksi reititämme Euroopan verkostojemme kautta kohteita Etelä-Amerikkaan ja Afrikkaan sekä lukuisiin muihin kohteisiin.
Aikataulut löydät kätevästi sivuiltamme https://www.nordic-on.com/agents-schedule/sailing-schedule/ ja rahtihinnat saat asiakasportaalistamme MyNordiconista vain muutamalla klikkauksella – jos sinulla ei vielä ole tunnuksia My Nordiconiin, olethan yhteydessä myyntiimme, ja palaamme tunnuksilla! Löydät portaalista myös paljon muita hyödyllisiä työvälineitä työpäivääsi helpottamaan.
Onko sinulla kappaletavaralähetys kohteeseen, johon meillä ei ole hinnastossa hintaa? Muistathan myös, että tarjoamme LCL-kuljetusten lisäksi FCL-ratkaisuja sekä cross trade- vaihtoehtoja. Ole rohkeasti yhteydessä myyntiimme, niin keksitään yhdessä ratkaisu!
Piilotimme pääsiäisviikon aikana MyNordiconiin 6 yksilöidyllä numerolla varustettua pääsiäismunaa. Osallistuaksenne kilpailuun, tehtävänänne oli käydä etsimässä munat, laskea niistä löytyvät numerot yhteen ja ilmoittaa kokonaissumman meille.
Monet onnistuivatkin löytämään kaikki munat ja saamaan oikean tuloksen, joten onnekkaat voittajat arvotaan oikein vastanneiden joukosta. Voittajille ilmoitetaan voitosta henkilökohtaisesti.
Oikea vastaus: 3 + 67 + 28 + 15 + 44 + 9 = 166
Kiitokset kaikille tämän vuoden kilpailuun osallistuneille! Toivottavasti olette oppineet munien etsinnän ohessa myös jotain uutta MyNordiconin erilaisista käyttömahdollisuuksista.
My Nordicon on upea asiakasportaalimme, jossa on paljon erilaisia käteviä työvälineitä, kuten rahtilaskurimme, lähetysten valokuvat terminaalilta ja lähetysten seuranta. Erilaisten toimintojen avulla pyrimme helpottamaan työpäivääsi
Kilpailuun osallistuminen
Olemme piilottaneet MyNordiconiin 6 pääsiäismunaa, joista jokaisessa on eri numero. Löydettyäsi kaikki kuusi pääsiäismunaa, laske niiden numerot yhteen ja ilmoita laskutoimituksen tulos 11.04.2023 mennessä osoitteeseen sirpa.martiskainen@nordic-on.com . Viisi onnekasta voittajaa saavat mahtavan palkinnon!
Me Nordiconilla käytämme usein sellaista termiä kuten “Olemme neutraaleja”. Ilmeinen käsite meille kappaletavaraoperaattorina, mutta ei ehkä niin yksinkertaisesti ja selkeästi ymmärrettävissä kaikille alan toimijoille. Siksi ajattelimme, että on aika selventää hieman neutraalisuuden merkitystä.
Neutraali kappaletavaraoperaattori
Nordiconin tavoin neutraalina kappaletavaraoperaattorina toimiminen tarkoittaa sitä, että asiakkaamme ovat puhtaasti huolintayrityksiä tai kuljetusalalla toimivia yrityksiä. Neutraali toimija ei käänny sellaisten asiakkaiden puoleen, mitkä tuottavat tavaroita tai muutoin ovat loppuasiakkaita. Nämä mainitut yritykset ovat niin sanottuja suoria asiakkaita ja ovat näin ollen vain huolitsijoiden asiakkaita.
Nordiconin asiakkaat voivat tuntea olonsa turvalliseksi tietäen, että Nordicon ei ota yhteyttä heidän asiakkaisiinsa, eikä koskaan myy palveluita tai käy kauppaa suorien asiakkaiden kanssa. Nordicon on ollut neutraali alusta alkaen ja tulee olemaan sitä myös tulevaisuudessa.
Neutraali globaalisti
Nordicon tekee yhteistyötä maailmanlaajuisen kumppaninsa ECU Worldwiden kanssa, jolla on maailman suurin neutraali kappaletavaraverkosto.
Maailmanlaajuinen verkostomme tarjoaa 2 400 suoraa palvelua, toimintaa 180 maassa ja ovelta ovelle -toimituksia 52 markkina-alueella ympäri maailman.
Tämä tarkoittaa, että kuljetuksenne kulkevat lähettäjältä vastaanottajalle neutraaleissa käsissä.
Toivottavasti tämä selvensi sitä, mitä me kappaletavaratoimijat kutsumme neutraaliksi. Se on olennainen osa läpinäkyvää, vakaata ja tehokasta kuljetusketjua ja tekee mielestämme Nordiconista ilmeisen valinnan kappaletavarallesi.
Me Nordiconilla käytämme usein sellaisia käsitteitä kuin esimerkiksi ”Tarjoamme suoraa palvelua”. Meille kappaletavaratoimijana siis itsestään selviä käsitteitä, jotka eivät välttämättä ole yhtä yksinkertaisia tai selkeitä kaikille alan toimijoille. Tämän vuoksi ajattelimme, että on ehkä hyvä selventää tämän merkitystä.
Suora palvelu – koko matkan avaamaton kontti
Suora palvelu tarkoittaa, että Nordiconin kontit suljetaan lastaussatamassa ja avataan vasta sen saapuessa kohdesatamaan. Kappaletavaran buukkaaminen suoralla Nordiconin yhteydellä ei sisällä tavaroiden uudelleenlastausta, vaan kontti menee ensin paikallislaivalla Euroopan satamaan, missä se lastataan valtamerialukseen. Tämä on tekninen yksityiskohta, mutta tarkoittaa myös, että konttia ei ole avattu tai lastiin kajottu.
Jos esimerkiksi lastaamme Helsingissä kontin, joka on matkalla Singaporeen, suljemme kontin ovet Helsingissä ja avaamme ne ensimmäistä kertaa vasta Singaporessa. Se on suoraa palvelua kappaleoperaattorin näkökulmasta.
Singaporeen suuntautuvassa kontissa voi olla tavaroita, jotka ovat menossa esimerkiksi Jakartaan tai Manilaan. Singapore toimii sitten jälleenlaivauskeskuksena ja on lopullinen kohde, mitä kutsutaan suoraksi palveluksi.
Nordicon on markkinajohtaja, jolla on eniten suoria kohteita
Nordiconin vienti lastaa viikoittain suoraan noin 30 kohteeseen Pohjoismaista.
Helsingistä lastaamme joka viikko suoraan New Yorkiin, Nhava Shevaan, Singaporeen, Shanghaihin, Busaniin ja Durbaniin. Nämä suorat kohteet ovat sitten hubeja sadoille lopulliselle kohteelle maailmanlaajuisesti.
Suora lastaus merkitsee vähemmän riskejä, suurempaa joustavuutta ja tavaroiden parempaa hallintaa. Nordiconin tavoitteena on lisätä suorien lastausten määrää vuoden 2023 aikana. Jos sinulla on lähetyserä, jota voimme käyttää peruskuormana uudelle suoralle palvelulle, otathan meihin yhteyttä, niin katsomme mahdollisuudet lastaamiseen suoralla yhteydellä.
Nordiconin tuonti tarjoaa suoraa palvelua peräti 70 satamasta viikoittain Pohjoismaihin.
Tärkeä yksityiskohta on, että Nordiconilla markkina-asemansa johdosta riittää tavaraa lastattavaksi jopa neljään satamaan Pohjoismaissa.
Esimerkiksi Shanghaista lastaamme joka viikko suoraan Helsinkiin, Göteborgiin, Osloon ja Århusiin. Näin meillä on helposti neljä suoraa yhteyttä; sama pätee Hongkongiin, Singaporeen, New Yorkiin, Nhava Shevaan ja useisiin muihin suuriin keskussatamiin.
Tämä mahdollistaa nopeamman ja turvallisemman kuljetuksen ilman uudelleenlastausta esimerkiksi Göteborgissa tai Hampurissa tarvittavine jatkokuljetuksineen edelleen Helsinkiin.
Toivottavasti tämä ei mennyt liian tekniseksi ja opit jotain suoran palvelun merkityksestä kappaletavaraoperaattorin maailmassa. Se on olennainen osa läpinäkyvää, vakaata ja tehokasta kuljetusketjua ja tekee mielestämme Nordiconista ilmeisen valinnan kappaletavaralähetyksillesi.
15.02.2023 alkanut lakko on päättynyt AKT:n ja Satamaoperaattorit ry:n päästyä sopuun.
Tuontiyksiköitä tullaan siirtämään purkuun saapumisjärjestyksessä. Huomioittehan, että vaikka konttien maahantulopäivä olisi helmikuussa, tulee maaliskuussa satamassa tapahtuvaa siirtoa varten tehdä siirtopassi menettelyn muututtua 01.03.2023 alkaen.
Lähetämme saapumisilmoitukset merellä odottaville yksiköille sekä vielä Euroopan satamissa lähtöä odottaville yksiköille saatuamme lisätietoa saapumiseen varustamoilta.
Huomioittehan, että sivuillamme oleviin vientiaikatauluihin on mahdollista tulla muutoksia, sillä feedereiden aikatauluja ei ole vielä varmistettu. Päivitämme uudet aikataulut sivuillemme mahdollisimman pian, kun saamme varustamolta päivitetyn tiedon feederien aikatauluista.
Manage Cookie Consent
We use cookies to optimize our website and our service.
Functional
Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
