Kiinnostaako vihreä siirtymä? Tule mukaan kuulemaan biofuelin mahdollisuuksista ja siitä miten kompensoida kappaletavaralähetystesi hiilidioksidipäästöjä!
Milloin? Torstaina 9. tammikuuta 2025
Missä? Scandic Helsinki Aviacongress, Robert Huberin tie 4, Vantaa
Aikataulu: 8.15–9.00: Verkostoitumista ja herkullista aamupalaa 9.00–9.30: Ohjelma, mukana puhujat: Tommi Antikainen ja Linus Ahlm, Nordicon Carl-Otto Lindsjö, STX 9.30–10.00: Vapaata keskustelua ja kysymyksiä
Ilmoittautuminen: Lähetä sähköpostia jenni.isotalo@nordic-on.com. Muista mainita myös ilmoittautumisen yhteydessä erityisruokavaliosi.
Paikkoja on rajoitetusti – varmista paikkasi pian!
Tuontiaikataulut Kiinasta – Kiinalainen uusi vuosi 28.1.-4.2.2025
Kiinalainen uusivuosi lähestyy, ja haluamme muistuttaa, että on tärkeää varata kuljetuspaikkasi ajoissa varmistaaksesi, että lähetyksesi pääsee liikkeelle ennen juhlapyhiä. Kiinassa ja Taiwanissa valmistelut ovat jo täydessä vauhdissa, ja kysyntä on erityisen vilkasta, kun pyritään saamaan mahdollisimman paljon rahtia liikkeelle ennen lomien alkua. Suosittelemme varaamaan laivakuljetukset mahdollisimman pian välttääksesi mahdolliset viivästykset. Tänä vuonna kiinalainen uusivuosi ajoittuu 28. tammikuuta – 4. helmikuuta 2025.
Alta löydät tiedot viimeisistä aikatauluista Kiinasta ja Taiwanista ennen juhlapyhiä sekä ensimmäisistä arvioiduista lähtöajoista lomien päätyttyä. Huomioithan, että ensimmäisten aikataulujen toteutuminen lomien jälkeen riippuu rahtimääristä, erityisesti suoraan Helsinkiin tulevien konttien osalta.
Aikatauluihin voi tulla paikallisia muutoksia Kiinassa, joihin emme voi vaikuttaa. Päivitämme aikataulut mahdollisimman ajantasaisesti verkkosivuillemme.
Aikataulut ja closing-ajat Kiinassa viikot 4-7
HONG KONG:
Ever Birth 0217-089S / Closing 23.1.2025 / Laivaus 27.1.2025 / Eta Helsinki 2.3.2025
Ever Mode 0291-002E / Closing 3.2.2025 / Laivaus 5.2.2025 / Eta Helsinki 16.3.2025
SHENZHEN:
Ever Alot 1332-010W / Closing 21.1.2025 / Laivaus 28.1.2025 / Eta Helsinki 2.3.2025
Ever Act 1335-013W / Closing 10.2.2025 / Laivaus 16.2.2025 / Eta Helsinki 20.3.2025
XIAMEN:
OOCL Zeebrugge 005W / Closing 22.1.2025 / Laivaus 31.1.2025 / Eta Helsinki 26.3.2025
OOCL Piraeus 007W / Closing 12.2.2025 / Laivaus 15.2.2025 / Eta Helsinki 16.4.2025
NINGBO:
Cosco Shipping Scorpio 029W / Closing 23.1.2025 / Laivaus 28.1.2025 / Eta Helsinki 19.3.2025
OOCL Denmark 003W / Closing 6.2.2025 / Laivaus 11.2.2025 / Eta Helsinki 2.4.2025
SHANGHAI:
Cosco Shipping Scorpio 029W / Closing 21.1.2025 / Laivaus 26.1.2025 / Eta Helsinki 19.3.2025
OOCL Denmark 003W / Closing 5.2.2025 / Laivaus 9.2.2025 / Eta Helsinki 2.4.2025
QINGDAO:
Cosco Shipping Scorpio 029W / Closing 21.1.2025 / Laivaus 23.1.2025 / Eta Helsinki 19.3.2025
OOCL Denmark 003W / Closing 4.2.2025 / Laivaus 7.2.2025 / Eta Helsinki 2.4.2025
XINGANG:
Cosco Shipping Sagittarius 029W / Closing 21.1.2025 / Laivaus 26.1.2025 / Eta Helsinki 26.3.2025
Cosco Shipping Capricorn 036W / Closing 11.2.2025 / Laivaus 16.2.2025 / Eta Helsinki 16.4.2025
TAIWAN:
Singapore Express 003W / Closing 20.1.2025 / Sailing 1.2.2025 / Eta Helsinki 23.3.2025
ONE Integrity 027W / Closing 5.2.2025 / Laivaus 15.2.2025 / Eta Helsinki 6.4.2025
Nämä ovat alustavia aikatauluja, joihin voi tulla paikallisia muutoksia, joihin emme voi vaikuttaa.
Vuoden viimeiset päivät toivat mukanaan ainutlaatuisen tilaisuuden istahtaa hetkeksi alas Tommin kanssa. Kyselimme häneltä ajatuksia kuluneesta vuodesta, yrityksemme saavutuksista ja siitä, mikä pitää hänen motivaationsa korkealla jatkuvassa kehitystyössä. Tommi vastaili tuttuun tyyliinsä – suoraan ja rehellisesti, turhia kiertelemättä.
Mitkä olivat vuoden 2024 tärkeimmät saavutukset yrityksellemme?
Saavutuksia on monenlaisia, joten niitä on hyvä jakaa vähän osiin. Jos aloitetaan numeroista ja tuloksista, niin budjetti saavutettiin, vaikka lakko veikin meiltä kokonaisen kuukauden. Se oli toki suuri haaste, mutta loppuvuosi sujui odotetusti.
Henkilökunnan osalta vuosi oli myös onnistunut. Ei ollut suuria yllätyksiä tai vaihtuvuuksia, mikä on aina iso plussa. Päinvastoin ollaan palkkaamassa lisää porukkaa! Tämä on mahdollistanut myös sen, että organisaatiota on saatu vietyä eteenpäin, vastuualueet selkeytyneet ja työskentely on entistä mielekkäämpää niin työntekijöille kuin yrityksellekin.
Palveluiden kehittämisessä olemme jatkaneet samalla linjalla – pysytään alamme suunnannäyttäjinä. IT-ratkaisumme ovat hyvällä mallilla ja niitä kehitetään jatkuvasti. Olemme myös mukana vihreässä siirtymässä, mutta en näe sitä suurena saavutuksena – enemmänkin se on osa meidän tavallista toimintaamme, koska tavoitteenamme on aina olla ajan tasalla ja kehittää jotain uutta sekä näin tuoda lisää arvoa asiakkaillemme.
Kaiken kaikkiaan vuosi on ollut tasapainoinen, ja suunta on ehdottomasti oikea.
Minkälaisia haasteita kohtasimme tänä vuonna, ja mitä niistä opimme?
Tänä vuonna yrityksemme haasteet ovat keskittyneet erityisesti toimintaympäristön muutoksiin. Yllättävät tilanteet ja niiden selvittäminen kuuluvat toki arkeen, mutta samalla pitää huolehtia siitä, että työtehtävät jakautuvat tasaisesti ja hommat sujuvat ilman liiallista kuormitusta. Vuoden 2024 suurimpana haasteena oli lakko, josta otamme opiksi ja valmistaudumme tuleviin, kuten mahdollisesti keväällä 2025 edessä olevaan lakkoon. Lisäksi tuonnissa jatkuvasti vaihtuvat varustamoiden hinnat vaativat meiltä hereillä oloa.
Onko jokin tietty trendi tai kehitys, jonka näet erityisen tärkeänä logistiikka-alalla lähivuosina?
Sanoisin, että digitalisaatio on se juttu, mihin meidän kannattaa laittaa paukkuja. Vaikka vihreä siirtymä on ollut paljon esillä ja olemme mukana siinä, käytännön toteutus on vielä toistaiseksi ollut melko vähäistä.
Ensi vuonna tuskin nähdään suuria muutoksia markkinassa – tuontihinnat tulevat todennäköisesti sahaamaan ylös ja alas, eikä markkina itsessään kasva, vaikka puhutaan Suomen talouden mahdollisesta noususta. Digitalisaatio on kuitenkin se iso juttu, johon pitää panostaa, jos haluamme pysyä markkinan kärjessä, unohtamatta vihreitä arvoja.
Olemme vuosien varrella oltu aika hyviä näkemään, mitä asiakkaat tarvitsevat, joskus jopa ennen kuin he itse tietävät sen. Vaikka välillä asiakkailta tuleva suora palaute onkin vähäistä, kehitämme palveluita jatkuvasti heidän hyödykseen. Tavoitteena on aina ollut auttaa asiakkaita parhaalla mahdollisella tavalla, ja ollaan kiitollisia kaikista niistä, jotka käyttävät palveluitamme ja antavat meille palautetta – se vie meitä eteenpäin.
Meillä on myös mielestämme hyvät suhteet varustamoihin ja muihin yhteistyökumppaneihin, ja sieltä saadaan paljon vinkkejä ja tietoa uusista trendeistä. Sen avulla pidetään meidän palvelut ajan tasalla. Vaikka maailma digitalisoituu vauhdilla, mulle on silti tärkeää, että tunnetaan asiakkaat kunnolla. Siksi uskon, että vielä vuonna 2025kin on tärkeää tavata asiakkaita kasvotusten – siinä vaan on jotain, mitä mikään teknologia ei voi korvata.
Millä tavalla olemme tänä vuonna kehittäneet palveluitamme vastaamaan asiakkaidemme tarpeita paremmin?
Tänä vuonna ollaan panostettu siihen, että meidän palvelut vastaisivat entistä paremmin asiakkaiden tarpeisiin – erityisesti digipuolella. Meillä on jo valmiiksi hyvät digitaaliset ratkaisut, mutta ei me silti tyydytä paikallaan olemiseen. Parannetaan jatkuvasti yhteyksiä niin asiakkaiden kuin yhteistyökumppaneidenkin suuntaan, jotta palvelu olisi mahdollisimman sujuvaa ja helppoa käyttää. Kaiken tavoitteena on tehdä asiakkaiden arjesta sujuvampaa ja nopeuttaa heidän toimintaansa.
Ajattelen usein, että meille mikään ei ole mahdotonta. Ensimmäisenä lähdetään selvittämään asiaa ja etsitään ratkaisu – olipa kyseessä pieni juttu tai isompi kokonaisuus. Asiakkaiden tarpeiden täyttäminen ja ylittäminen on se, mikä meitä vie eteenpäin, ja samalla pidetään huoli, että pysytään aallonharjalla myös yrityksen kehityksen näkökulmasta.
Mikä sinua motivoi ja inspiroi kehittämään yritystä eteenpäin vuosi vuodelta?
Mikä mua inspiroi? No, siihen on itse asiassa pari hyvää syytä. Yksi iso tekijä on se, että haluan tarjota meidän tiimille mahdollisimman hyvän paikan työskennellä. Olen oppinut vuosien varrella kuuntelemaan enemmän ja panostanut siihen, että työympäristö olisi paras mahdollinen. On myös ollut hienoa nähdä monia pitkiä työuria täällä, ja koen, että on vähän velvollisuuskin viedä tätä eteenpäin. Vaikka koko Nordicon on yksi iso tiimi, koen, että on tärkeää kehittää Suomen toimistoa jatkuvasti eteenpäin.
Motivaationi tulee kuitenkin kilpailuhenkisyydestä – en vaan halua jäädä jälkeen tässä yritysmaailman kisassa. Se tarkoittaa, että meidän on jatkuvasti kehitettävä itseämme ja tarjottava sellaisia palveluita, joiden avulla pysymme kilpailussa mukana ja mielellään jopa astumme askeleen edelle. Tiedän, että meillä on vielä paljon annettavaa, ja näen valtavasti potentiaalia viedä palvelumme uudelle tasolle.
Mistä haluaisit kiittää asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme tänä vuonna tai sanoa tulevan vuoden kynnyksellä?
Elämä on usein sattuman kauppaa, ja vuosien matkustelun myötä olemme saaneet verkostoitua ihmisten kanssa ympäri maailmaa ja Suomessa. Ilman teidän yhteistyötänne emme voisi toimia, joten haluan kiittää teitä vuodesta 2024 ja toivottavasti yhteistyömme jatkuu myös ensi vuonna.
Tämän haastattelun myötä haluamme toivottaa kaikille rauhallista joulua ja onnellista uutta vuotta!
Kiinnostaako vihreä siirtymä ja mahdollisuudet kompensoida kappaletavaralähetysten hiilidioksidipäästöjä? Paikkoja tammikuun aamupalatilaisuuteemme on vielä jäljellä – ilmoittaudu nyt ja liity mukaan ajankohtaiseen keskusteluun!
Milloin?
Torstaina 9. tammikuuta 2025
Missä?
Scandic Helsinki Aviacongress, Robert Huberin tie 4, Vantaa
Aikataulu:
8.15–9.00: Verkostoitumista ja herkullista aamupalaa
9.00–9.30: Ohjelma
9.30–10.00: Vapaata keskustelua ja kysymyksiä
Ohjelman puhujat:
Tommi Antikainen ja Linus Ahlm, Nordicon
Carl-Otto Lindsjö, STX
Ilmoittaudu viimeistään 20.12.2024 sähköpostitse osoitteeseen jenni.isotalo@nordic-on.com. Muistathan mainita mahdollisen erityisruokavaliosi.
Paikkoja on vain 40 – varmista osallistumisesi heti.
Lämpimästi tervetuloa mukaan kuulemaan ja keskustelemaan kestävämmistä logistiikkaratkaisuista!
Kiinnostaako vihreä siirtymä? Haluatko kuulla lisää tarjoamastamme Biofuel-palvelusta tai oppia lisää mahdollisuuksista kompensoida kappaletavaralähetystesi hiilidioksidipäästöjä?
Tervetuloa aamupalatilaisuuteen torstaina 9. tammikuuta 2025 Aviacongressiin, Helsinki-Vantaan lentokentän läheisyyteen!
Aikataulu:
8.15–9.00: Vapaata verkostoitumista ja herkullista aamupalaa
9.00–9.30: Ohjelma
9.30–10.00: Vapaata keskustelua ja mahdollisuus esittää kysymyksiä
Ohjelmassa mukana puhujina:
Tommi Antikainen ja Linus Ahlm Nordiconilta
STX:n biofuelin asiantuntija Carl-Otto Lindsjö
Scandic Helsinki Aviacongress Robert Huberin tie 4 01510 Vantaa
Paikkoja on rajoitetusti – ilmoittaudu siis nopeasti!
Ilmoittautumiset viimeistään 20.12.2024 osoitteeseen jenni.isotalo@nordic-on.com. Muistathan mainita mahdollisen erityisruokavaliosi. Mukaan mahtuu 40 ensimmäistä ilmoittautujaa, joten varmista paikkasi ajoissa!
Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi viettämään mielenkiintoista ja informatiivista aamupäivää kanssamme!
Vuosi 2024 on pian takana, ja se on ollut täynnä haasteita. Uudet reitit Hyväntoivonniemen ympäristössä, muuttuneet tullimenettelyt, satunnaiset kapasiteettipuutteet sekä tuonnin merkittävät hintavaihtelut ovat kaikki vaatineet mukautumista. Vaikka taloudellinen tilanne on asettanut monille omat haasteensa, olemme alkaneet nähdä merkkejä myönteisestä kehityksestä, ja toivomme sen luovan perustan vahvalle ja vakaalle vuodelle 2025.
Terminaalit ja kuljetusyhtiöt ovat ilmoittaneet hinnan korotuksista vuodelle 2025, ja on selvää, että kustannukset nousevat monilla alueilla merkittävästi. Me Nordiconilla pyrimme pitämään omat hintamuutoksemme mahdollisimman maltillisina, mutta meidän on mukautettava paikallisia kulujamme tuonnin ja viennin osalta vastaamaan uusia markkinaolosuhteita.
Tästä syystä tulemme korottamaan paikallisia kuluja sekä tuonnissa että viennissä. Ilmoitamme tarkemmista muutoksista vielä ennen vuoden vaihdetta. Kuten aina, Nordicon on sitoutunut tarjoamaan jatkossakin markkinoiden parhaita ratkaisuja.
Kiitos erinomaisesta yhteistyöstä vuoden 2024 aikana – odotamme innolla yhteistyömme jatkumista vuonna 2025!
Nordicon ottaa askeleita kohti kestävämpää huomista
Menestyksekkään biopolttoainetuotteemme lanseerauksen jälkeen olemme Nordiconilla entistä innostuneempia jatkamaan matkaa kohti kestävämpää huomista yhdessä teidän, asiakkaidemme, kanssa. Vuoden 2024 aikana olemme työskennelleet aktiivisesti ympäristövaikutustemme vähentämiseksi ja kestävän kehityksen edistämiseksi. Haluamme jälleen muistuttaa teitä mahdollisuudesta vähentää CO₂-päästöjä jopa 100 % merikuljetuksissa innovatiivisen ratkaisumme, meriliikenteen biopolttoainelisäyksen, avulla!
Biopolttoaineiden lisääminen
Uusiutuvan biopolttoaineen lisääminen tarkoittaa taloudellista panostusta biopolttoaineen suoraan hankintaan aluksille sen sijaan, että päästöjä kompensoitaisiin ulkoisten hankkeiden kautta. Tämä strategia on lupaava askel kohti kestävää muutosta ja liittyy suoraan ydinliiketoimintaamme.
Se tarjoaa meille ja asiakkaillemme kestävämmän tavan vähentää hiilidioksidipäästöjä ja edistää yhdessä vihreämpää tulevaisuutta.
Nordicon GreenwayZ, saatavilla My Nordiconista!
Nordiconilla on ilo tarjota asiakkaillemme uusi biopolttoainetuotteemme “Nordicon GreenwayZ”, joka on optimoitu LCL-kuljetuksiin ja täysin integroitu My Nordicon -asiakasportaaliin.
Muutamalla klikkauksella voit helposti vähentää merikuljetusten kokonaishiilidioksidipäästöjä lisäämällä uusiutuvan biopolttoaineen käyttöastetta merikuljetuksissa ympäri maailmaa. Syöttämällä lähtö- ja määräsataman, painon ja lähetyksen kuutiot normaaliin tapaan, ja sen jälkeen valitsemalla ”Want to reduce your carbon footprint?”, voit valita kuinka suuren osan kuljetuksen aiheuttamista päästöistä haluat kompensoida – vaihtoehdot ovat 25 %, 50 %, 75 % ja 100 %. Kustannus määräytyy valitun prosenttiosuuden mukaan.
Sertifikaatti
Kun biopolttoainelisäyksellä varustettu bookkaus on tehty, lähetämme vahvistuksen, joka sisältää tiedot kuljetuksesta, päästöistä, valitusta prosenttiosuudesta ja kustannuksista. Biopolttoaineen lisäkustannus sisällytetään koko kuljetuksen laskuun.
Vuoden lopussa lähetämme kolmannen osapuolen sertifikaatin, josta näkyy kaikki Nordiconin kautta kompensoidut buukkaukset ja vuoden aikana kompensoitu hiilidioksidin määrä
Biopolttoaineen lisäyksen edut
Ratkaisumme kokonaishiilidioksidimäärän merkittävään vähentämiseen on kestävästi sertifioitu, integroituu saumattomasti käytettäviin ohjelmistoihin ja on helppokäyttöinen My Nordicon – portaalimme kautta. Lisäksi tämä palvelu on käytettävissä maailmanlaajuisesti, riippumatta lähetyksesi lähtöpaikasta tai määränpäästä.
Vuosittain lähetettävä sertifikaatti, jossa on täydet tiedot CO2-vähennyksistä, on kansainvälisten standardien kuten ISO 14040:2006 ja EU:n uusiutuvan energian direktiivin mukainen, joten voit käyttää sitä vastuullisuusraportointeihin.
Yritykset voivat tehdä yhteistyötä Nordiconin kanssa luodakseen kestävää toimitusketjua käyttämällä polttoaineiden kompensointia, ja mahdollistamalla biopolttoaineiden lisäämisen tulevaisuudessa. Tämä auttaa paitsi vähentämään kuljetusten kokonaishiilijalanjälkeä, myös edistää maailmanlaajuista energiamurrosta ja nopeampaa hiilidioksidipäästöjen vähentämistä merenkulkualalla.
Olemme ylpeitä voidessamme tarjota mahdollisuuden saavuttaa yhteiset tavoitteemme kestävän huomisen puolesta. Aloita siis hiilidioksidipäästöjen vähentäminen jo tänään!
Olethan meihin yhteydessä, mikäli sinulla on lisää kysyttävää.
Mikä sopisi kylmään helmikuiseen perjantai-iltaan paremmin kuin lämmintunnelmainen Skippis!
Skippis vietetään Mascotissa klo 18.00 alkaen:
Mascot Neljäs Linja 2 00530 Helsinki
Voit ilmoittautua mukaan laittamalla sähköpostia Jennille osoitteeseen jenni.isotalo@nordic-on.com perjantaihin 31.01.2025 mennessä. Kutsumme koskee kuljetusalan ammattilaisia – nappaa siis kollegasi mukaan ja tule viettämään mukavaa iltaa uusien ja vanhojen tuttujen kanssa!
Tarjolla on tuttuun tapaan pientä syötävää ja juotavaa.
Uudet vaatimukset vientilähetysten yhteydessä joulukuusta 2024 alkaen
Haluaisimme vielä muistuttaa teitä, että seuraavat tiedot tulee ilmoittaa meille B/L ohjeissa vientilähetyksiä varten:
HS-koodi: Jokaiselle tuotteelle tulee ilmoittaa 6- tai 8-numeroinen HS-koodi, joka perustuu tulliselvitykseen.
Tavaran tarkka kuvaus: Tarvitsemme jokaiselle lähetykselle sisällön kuvauksen yksityiskohtaisesti ja tarkasti (ei siis pelkkää tuotenimitystä tai -luokittelua. Esimerkiksi “spare parts” on liian yleinen kuvaus, jonka vuoksi jatkossa tarvitsemme lisää tarkentavia tietoja sisällöstä).
Pyydetyt dokumentit: Tarvitsemme eri destinaatioita varten eri dokumentteja: esimerkiksi kauppalasku, pakkalista, BMSB-lomake.
Vastaanottajan yhteystiedot: tel & email
Ilmoitamme buukkauksen yhteydessä document closing -ajan johon mennessä pyydämme teitä lähettämään meille tarvittavat dokumentit sekä B/L ohjeen ja vientiselvityksen.
Näiden tietojen toimittaminen ajoissa varmistaa sujuvan vientiprosessin.
Vielä ehdit mukaan huimaan joulukalenteriarvontaan! Lähetä Jennille sähköpostia osoitteeseen jenni.isotalo@nordic-on.com vielä tämän päivän aikana, ja saat paluuviestillä onnennumeron.
Nordicon-pukki arpoo joka arkipäivä 23.12. asti kaksi onnennumeroa, jotka julkaistaan verkkosivuillamme saman päivän aikana. Jos onnennumerosi osuu kohdalle, voit ottaa yhteyttä Jenniin soittamalla tai laittamalla sähköpostia ja saat itsellesi hienon joululahjan! Jos joku päivä unohdat käydä tarkistamassa onnennumerosi, löydät aiemmin arvotut onnennumerot uutiskirje-sivulta.
