Kundfesten må vara över, men tävlingen är inte avgjord riktigt än.
När strömmen satte käppar i hjulen för trekampen fick vi tänka om. Lösningen? En revansch i rebusform, där alla får chansen att vara med och tävla.
Har du inte hunnit klura ännu? Ingen fara, än har du fortfarande tid.
Skicka in ditt svar till campaigns@nordic-on.com innan 8/10 för att delta i utlottningen av finfina priser.
Lycka till!
Nordicon har ett visst rykte om sig att ordna oförglömliga fester. Efter torsdagens kundfest tror vi att ryktet lever kvar.
Det började lysande, precis som vi hade hoppats: goa kunder, gött mingel, många skratt och en trekamp där de första deltagarna redan hade börjat tävla. Sedan kopplade pizzabagaren in sig för att börja grädda, och delar av lokalen bestämde sig för att släcka ner.
När även fas två gav upp fick trekampsmaskinerna kasta in handduken. Men bakom kulisserna var det ingen som tänkte göra detsamma. Med förlängningskablar och lite hjälp från trapphuset fick pizzaugnarna ström igen, så att alla kunde få mat. När gästerna var mätta och belåtna, gick turen vid eluttagen vidare till karaoken och mjukglassmaskinen.
Festen då? Den fortsatte. Det minglades, skrattades och bjöds på ett och annat karaokeframträdande som vi sent kommer att glömma. Öl tappades upp även där belysningen var lite väl stämningsfull, och först klockan 01.30 stängde vi dörrarna. Rätt lyckat, tycker vi!
Vi kan det här med att få gods säkert från A till B. Elen överlåter vi gärna åt elektriker, även om vår IT-chef numera kan betydligt mer om vår elförsörjning än han någonsin bett om. Men att få dela en sådan här kväll med er, våra fantastiska kunder, är precis det vi på Nordicon älskar.
Tack för festen! 🧡
Rebus-revansch!
Eftersom långt ifrån alla hann tävla under kvällen har vi beslutat att inte kora några vinnare i trekampen, utan låta er alla få en ny vinstchans genom en rebus.
Skicka in ditt svar till campaigns@nordic-on.com innan 8/10 för att delta i utlottningen av finfina priser!
Det är helgdagar i Kina 1/10 – 7/10 då stora delar av logistikverksamheten i landet stängs ner. Vi skickar därför ut en översikt av de olika avgångarna från Kina strax innan ledigheten börjar, samt de första avgångarna som vi förväntar oss att kunna erbjuda när kontoren öppnar upp igen.
Vi reserverar oss gällande den första avgången efter ledigheten från samtliga hamnar, då vi tidigare sett en minskad produktion i samband med Golden Week.
En direktkonsol till Göteborg första veckan efter uppehållet förutsätter således att marknaden kunnat producera tillräckligt med gods.
HONG KONG:
MSC NEW JERSEY III / closing 25/9 – ETD 4/10 – ETA GOT 22/11
ATHENA I / closing 5/10 – ETD 11/10 – ETA GOT 6/12
SHENZHEN:
MSC AZRA/ closing 28/9 – ETD 9/10 – ETA GOT 22/11
MSC LIVORNO/ closing 15/10 – ETD 24/10 – ETA GOT 6/12
XIAMEN:
MSC AZRA/ closing 28/9 – ETD 7/10 – ETA GOT 22/11
MSC LIVORNO / closing 15/10 – ETD 21/10 – ETA GOT 6/12
NINGBO:
MSC LUCIANA / closing 26/9 – ETD 3/10 – ETA GOT 29/11
MSC LIVORNO / closing 9/10 – ETD 15/10 – ETA GOT 6/12
SHANGHAI:
MSC AZRA / closing 29/9 – ETD 4/10 – ETA GOT 22/11
MSC LIVORNO / closing 13/10 – ETD 18/10 – ETA GOT 6/12
QINGDAO:
MSC TERESA / closing 23/9 – ETD 2/10 – ETA GOT 6/12
MSC OLIVIA / closing 8/10 – ETD 16/10 – ETA GOT 21/12
XINGANG:
UTE / closing 29/9 – ETD 7/10 – ETA GOT 27/11
REN JIAN / closing 8/10 – ETD 14/10 – ETA GOT 4/12
Rederiernas scheman förändras just nu med kort varsel, och ovan är preliminära closings och seglingar med förbehåll för lokala förändringar utanför vår kontroll.
Kontakta oss gärna om ni har några frågor!
Australien må ligga långt bort geografiskt, men nu känns det närmre än någonsin. Tillsammans med ECU Worldwide lanserar vi på Nordicon en ny direktservice från Göteborg till både Sydney och Melbourne.
Transporter till Australien innebär ofta flera omlastningar och långa ledtider. Därför har vi utvecklat en service som gör resan enklare. Vår nya lösning bygger på en routing som undviker de extra stoppen i Europa och Sydostasien som många alternativa upplägg innebär.
Det betyder färre hanteringsmoment längs vägen, bättre kontroll över godset och en mer förutsägbar transportkedja från Göteborg hela vägen till Australien.
En av världens längsta handelsvägar kräver rätt upplägg
Australien erbjuder stora möjligheter, men är också en marknad som ställer höga krav på erfarenhet och lokal närvaro.
Tillsammans med ECU Worldwide, marknadsledande inom neutral samlastning, kan vi erbjuda en service som stöds av ett starkt nätverk med kontor i Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Darwin och Fremantle. Det ger oss tillgång till lokal kunskap och nationell täckning över hela Australien.
För sändningar som kräver gasning erbjuder vi även alternativ routing via Singapore.
Den första avgången är planerad till vecka 39, men du hittar redan nu seglingsscheman och priser i My Nordicon.
Transittid SYD: 58 dagar
Transittid MEL: 52 dagar
Rederi: Hapag-Lloyd
Closing Göteborg: Fredagar
ETD Göteborg: Lördagar
Boka din nästa LCL till Australien med oss!
Har du frågor om den nya servicen eller vill diskutera dina flöden till Australien? Tveka inte att kontakta Marcus eller Sandra, de hjälper gladeligen till!
Marcus Andersson
Teamleader Export Operations
marcus.andersson@nordic-on.com
+46 31 722 26 04
Sandra Eriksson
Export Operations
Vi på Nordicon vet att det kan vara mycket att hålla reda på när det gäller exportdeklarationer och tullhantering. Sedan införandet av AES har det dessutom tillkommit nya rutiner och krav som påverkar exportflödet.
För exportsändningar som går via truck till Hamburg finns några särskilda förutsättningar som är bra att känna till. Därför har vi samlat tre enkla tips som hjälper dig att få en så smidig hantering som möjligt.
1. STC kan inte tillämpas
För gods som transporteras med truck till Hamburg hanteras utförselsteget i Tyskland. Därför kan det förenklade förfarandet STC inte tillämpas.
2. Ange rätt utförseltullkontor
För dessa sändningar ska följande utförseltullkontor användas: DE004851
Detta framgår även i våra bokningsbekräftelser tillsammans med Pre-carriage: Truck.
3. HS-kod och godsbeksrivning vid bokning
Vi vill även passa på att påminna om att HS-kod tillsammans med godsbeskrivning ska anges vid bokning. Korrekt information bidrar till en smidigare hantering och minskar risken för kompletteringar längre fram i transportkedjan.
Kontakta oss!
Har du frågor kring din export via Hamburg? Kontakta oss på exportsweden@nordic-on.com så hjälper vi dig gärna vidare.
Vi på Nordicon älskar kundbesök, personliga möten och en kopp kaffe tillsammans med er. Däremellan går både telefonerna och inkorgarna varma, precis som det ska vara i vår bransch. Men vi nöjer oss inte riktigt där.
I våra digitala kanaler delar vi med oss av nyheter från vår värld, nya tjänster och lösningar, människorna bakom Nordicon och en hel del annat som händer längs vägen.
Olika plattformar bjuder på lite olika delar av Nordicon. Så välj din favorit, eller följ oss överallt om du inte vill missa något.
Vi ses där!
LinkedIn är plattformen som vuxit så det knakar de senaste åren. Vi på Nordicon är väldigt aktiva på LinkedIn och vill du hänga med på våra allra viktigaste nyheter och senaste utveckligar så är LinkedIn plattformen för dig.
Nordicon på LinkedIn: @nordicon
Instagram
På vår Instagram visar vi gärna upp vår fantastiska personal, aktiviteter och en del skoj! Är du nyfiken på vad som sker bakom kulisserna så är Instagram ett givet val.
Nordicon på Instagram: @nordicon_no1
Facebook
Nordicon finns även på facebook för er som gillar att vistas där. Här delar vi gärna med oss av viktiga nyheter men något mindre frekvent. Gillar du frasen “lagom är bäst” är detta rätt forum för dig.
Nordicon på Facebook: @nordicon1
Nordicon Trucking
Vill du hänga med där det faktiskt rullar? På Nordicon Truckings LinkedIn delar vi med oss av vardagen på vägarna med nyheter, uppdateringar och glimtar från ett transportflöde som aldrig står still.
Här blandas allvar med humor och du får koll på både utveckling och människorna som får logistiken att fungera, även innan hjulen ens börjat rulla.
Nordicon Trucking på LinkedIn: @nordicontrucking
Nordicon Terminals
På Nordicon Terminals LinkedIn hamnar fokus på navet i logistiken. Här pratar vi effektivitet och smarta lösningar, men också om människorna som arbetar bakom kulisserna för att hålla allt på plats.
Du får en inblick i hur struktur, samarbete och erfarenhet möts i vardagen. Kort sagt: ordning och reda, med en personlig touch.
Nordicon Terminals på LinkedIn: @nordiconterminals
Linus & Peter i podcasten Containers & Entertainers
Ni har väl inte missat att lyssna på podcasten Containers & Entertainers?
Med jämna mellanrum publiceras det avsnitt från radarparet Linus Ahlm och Peter Mike. Det finns en hel del intressanta avsnitt ute med olika gäster där ämnen inom logistikvärlden diskuteras. Att vissa avsnitt används i utbildningssyfte inom branschen har vi skrutit om förut. Men vissa saker tål helt enkelt att upprepas.
Vi finns på Spotify och i din podcast app!
Vår direktservice från Kobe till Göteborg fortsätter att leverera. Med stabila flöden och ett välfungerande upplägg har servicen fått ett starkt fäste, och allt fler väljer den direkta vägen mellan Japan och Norden.
Täcker hela Japan
Med Kobe som avgångshamn, kompletterat av våra CFS-enheter i Yokohama, Osaka, Nagoya och Tokyo, erbjuder vi bred täckning över hela Japan.
I Göteborg tar vi vid med effektiva vidareförbindelser genom Sverige, Danmark, Norge och Finland, vilket skapar ett smidigt flöde vidare genom hela Norden.
Genom att lasta direkt minskar vi antalet hanteringsmoment och skapar bättre kontroll genom transportkedjan. En lösning för dig som söker stabilitet och kontinuitet i dina LCL-flöden från Japan.
Behöver du transportera IMO-gods från Japan?
Vi kan nu även erbjuda lösningar för IMO-gods med routing via Hamburg, vilket skapar fler möjligheter för specialtransporter till Sverige och övriga Norden.
Tveka inte att kontakta oss så ser vi över de bästa alternativen för din sändning.
Boka din nästa LCL med oss!
Du hittar priser och avgångar i My Nordicon, där du enkelt kan kalkylera och boka din LCL med bara några klick.
Har du frågor eller vill veta mer? Hör av dig till Tobbe, han hjälper gärna till!
Tobias Nordfors Thielen
Import Operations
tobias.nordfors@nordic-on.com
+46 31 722 26 29
ECU Worldwide (Japan) Ltd.
6F HONMACHI ALLGO BLDG
4-4-25 HONMACHI, CHUO-KU
jenny@ecuworldwide.co.jp
+81 6 6120 6221
När det gäller samlastning till och från USA är det ingen som slår oss på fingrarna. Tillsammans med ECU Worldwide erbjuder vi en veckovis direktservice till New York, en av de viktigaste inkörsportarna till den amerikanska marknaden. Våra seglingar avgår varje fredag med closing på onsdagar, och vid behov kan vi ofta erbjuda förlängd closing.
Med en transittid på endast 20 dagar till New York får ditt gods en snabb väg över Atlanten. Från New York når vi destinationer över hela USA, vilket ger stor flexibilitet oavsett slutdestination.
Som alltid hittar du våra kommande avgångar här på vår hemsida.
För att stärka kundupplevelsen ytterligare har ECU Worldwide investerat i sin amerikanska verksamhet med förstärkta team och nya resurser på plats. Satsningen ger oss ännu bättre förutsättningar att ta hand om våra kunders gods genom hela transportkedjan.
Från dörr till dörr – Direkt i My Nordicon
Vår nya D2D-kalkylator gör det dessutom enklare än någonsin att planera dina LCL-sändningar mellan Norden och USA. På bara några klick får du fram ett komplett pris för hela transporten, från dörr till dörr.
Ange postnummer tillsammans med övriga godsdetaljer och få både pris och ledtid presenterade. När din kalkyl är klar kan du enkelt välja att spara offerten i My Quotes, exportera den till Excel eller mejla den direkt till din inkorg.
Saknar du inloggningsuppgifter? Mejla oss, så löser vi det på studs!
Boka din nästa LCL med oss!
Kontakta våra USA-experter Kalle och Jocke och boka er nästa sändning redan idag!
Joakim Wallmark
Teamleader Export Operations
joakim.wallmark@nordic-on.com
+46 31 722 26 18
Karl Nylén
Export Operations
För seglingar mellan 1 september 2026 och 30 april 2027 införs återigen restriktioner för att förhindra spridning av Brown Marmorated Stink Bugs (BMSB) i Australien och Nya Zeeland.
Gods som produceras och har ursprung i Sverige är fortsatt undantaget. För gods med ursprungsland enligt nedan lista, och/eller klassas som ”target risk gods” gäller obligatorisk gasning vid antingen omlastning eller ankomstdestination.
Tveka inte att kontakta exportsweden@nordic-on om ni har några funderingar om er bokning kan behöva att gasas!
För fullständig information se nedan länkar.
Australien
https://www.agriculture.gov.au/biosecurity-trade/import/before/brown-marmorated-stink-bugs
Nya Zeeland
https://www.mpi.govt.nz/import/vehicles-machinery-parts/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importers/brown-marmorated-stink-bug-requirements-for-importing-vehicles-machinery-and-parts
För en tid sedan utmanade vi er med en kanske inte helt enkel uppgift, att komma på vilket smeknamn Nordicon hade gjort sig känt som i Göteborgs hamn på 90-talet. Och ni gjorde oss inte besvikna. Vi har fått in finurliga, träffsäkra och underhållande bidrag som gav tävlingsledningen ett och annat gott skratt. Stort tack till alla som tog sig an utmaningen och hjälpte oss att hålla en liten del av hamnhistorien levande!
“Flera i lådan”
Vi gjorde det som alla logistikmänniskor hade gjort. Vi började analysera.
Först tänkte vi på samlastning. Flera kunders gods i samma låda. Rimligt. Sedan började vi prata om My Nordicon. Där finns ju också ganska många verktyg i lådan.
Någon nämnde vårt direktserviceutbud. Efter en stund hade vi lyckats koppla smeknamnet till ungefär halva Nordicons tjänsteutbud.
Då insåg vi två saker. Vi hade förmodligen analyserat lite för mycket. Och vi hade definitivt hittat en vinnare.
Bidraget som kammade hem vinsten kom från ingen mindre än Sven Karlund från F.H. Bertling AB.
Stort grattis, Svenne! Du kommer att kontaktas av tävlingsledningen inom kort.
Vi vill också passa på att uppmärksamma ytterligare två bidrag som tog sig hela vägen till topp tre:
Myriam Nyström Scandinavian Logistics Partners AB
Bidrag: “Frälsaren”
Philip Nilsson Swedclass Freight Forwarding AB
Bidrag: “NordiConny”
Om vinnarnamnet kommer att leva vidare inom Nordicon? Det återstår att se. Men vi kan konstatera att om vi jobbat i hamnen på 90-talet så hade vi med största sannolikhet inte fått behålla vårt riktiga namn särskilt länge.
Hade du inte turen på din sida den här gången? Häng inte läpp. Om det är något vi på Nordicon har svårt att motstå, så är det en bra tävling, så chanserna är goda att det kommer fler.
Glad sommar önskar alla vi på Nordicon!