Category Archive: Norway

  1. NYE UTLEVERINGSRUTINER – BRING KONGSHAVN – SKUR 75 – GJELDENE FRA 22.05.2020

    Leave a Comment

    Kjære kunde,

    Her følger viktig informasjon om nye utleveringsrutiner hos Bring Kongshavn gjeldene fra fredag 22.05.2020.
    Viktig at dere setter dere inn i dette og ikke minst koordinerer det med de transportører dere benytter i dag.
    Dette vil sørge for bedre og raskere service for dere som kunde.
    Viktig å merke seg at dere må sende inn dokumentasjon og få denne bekreftet før sjåfør kan hente sendingen.
    Mailene må inneholde godsnr og evt posisjon i emnefeltet – det er obligatorisk!

    • Ankomstmelding med fortolling/omregistrering sendes til bw.av02@bring.com
    • Mailene skal inkludere godsnummer og eventuell posisjon i emnefeltet.
    • Dere får et svar med en hentereferanse, posisjon og evt underposisjon, det er IKKE lov å hente sending før dette er bekreftet!
    • Hentereferanse vil være Nordicons sitt unike nummer – 6 siffer + posisjon og evt underposisjon.
    • Sjåfør oppgir hentereferanse, posisjon og evt underposisjon til truckføreren i utleveringen – Skur 75 Port 5.
    • Sjåfør skal alltid vite hvor mange kolli som skal hentes og evt hvor mange paller det er satt på.
    • Har sjåførene noe å anmerke etter utlevering, så må de henvende seg på kontoret til Bring som vanlig.

    PALLEKVITTERING PÅ KONGSHAVN

    De fleste kunder og transportører har fått med seg at Bring nå benytter en app som heter MyPallet istedenfor
    fysisk pallekvittering.
    Her vil Bring benytte Navn og/ eller bilnummer til sjåføren.
    Bring har i lengre tid tatt bilde av ankomstmeldingen og lagt den ved. Det vil de altså ikke gjøre lenger, siden de
    ikke kommer til å jobbe med fysiske papirer i den grad de tidligere har gjort.

    IVERKSETTES FRA FREDAG 22 MAI 2020

    Som nevnt iverksettes dette fra fredag 22 mai 2020, så det er viktig at dere informerer internt og ikke minst
    til de transportører som dere benytter i dag.
    De må ha kontroll på bilnummer/ sine sjåfører, som igjen vil fungere som gyldig ID.
    Våre ankomstmeldinger bekrefter eksakt antall kolli som er losset hos Bring og ikke minst sendt fra Origin.
    Dette må dere informere deres transportører om!
    Vi sender også ut en mail til om antall paller kolliene er satt på, men det er viktig at sjåfører forholder seg til kolli!

    Har dere spørsmål rundt dette eller det er annet dere lurer på, så ta kontakt med oss.
    God kommunikasjon og gode rutiner vil sikre et godt sluttprodukt for deres kunder..
    Vi gleder oss til videre utvikling og fortsatt godt samarbeid med dere!

    mvh
    Nordicon

  2. LCL FRA QINGDAO & XINGANG DIREKTE HVER UKE TIL OSLO

    Leave a Comment

    Urolig marked har skapt utfordrende tider for oss alle de siste 8-10 ukene.
    Vi i Nordicon har allikvel hatt fokus på å opprettholde våre direkte servicer hver eneste uke fra Kina.
    2 origins blant mange er Qingdao og Xingang.
    Her kjører vi uke etter uke direkte LCL container til Oslo.
    Vi ser tendenser til at produksjonsflyten tar seg opp og håper med deres support å gjøre vår service enda sterkere.
    Som dere kan se under, så tilbyr vi i Nordicon en rask service som kommer dere og deres kunder tilgode.

    Ikke nøl, send oss gjerne flere forespørsler og ikke minst bookinger.

    Qingdao – seilinger i mai

    COSCO Shipping Aries v. 012W     – closing 10/05 – etd 15/05 – eta 24/06
    COSCO Shipping Gemini v. 011W – closing 17/05 – etd 22/05 – eta 01/07
    COSCO Shipping Taurus v. 012W – closing 24/05 – etd 29/05 – eta 08/07
    COSCO Shipping Leo v. 011W       – closing 31/05 – etd 05/06 – eta 15/07

    Xingang – seilinger mai

    COSCO Shipping Gemini v. 011W – closing 12/05 – etd 17/05 – eta 01/07
    COSCO Shipping Taurus v. 012W – closing 19/05 – etd 24/05 – eta 08/07
    COSCO Shipping Leo v. 011W       – closing 26/05 – etd 31/05 – eta 15/07

    Kontakt oss om dere har spørsmål om nevnte origins eller en av våre mange andre direkte servicer til Oslo.
    Legger ved seilingslister og informasjon om vår agent Globelink i Kina.

    or rask håndtering av deres forespørsler/ bookinger, vennligst ta kontakt med Lars Lindal eller send til vår fellesmail.

    mvh
    Nordicon

  3. TOG – Eksport fra Norge til Kina

    Leave a Comment

    Lav kronekurs gjør det gunstig å handle i Norge, noe flere eksportører og speditører merker. Vi gjør det enkelt for kundene å benytte tog fra Norge til Kina, og minner om at fordelene ved å bruke toget også gjelder på eksport. Transittiden forkortes med minst 2 uker på FCL og tidsbesparelsen på LCL sendinger er enda større.

    LCL på tog

    Samlast på tog fra Oslo til Kina går ukentlig:
    Innleveringsfrist: torsdager kl 12.00
    Avgang Oslo: fredager
    Transittid Oslo – Hefei: ca 27 dager
    Levering til østkyst Kina: ca 3 dager

    FCL på tog

    Nordicon kan tilby flere løsninger avhengig av hvor mye sendingen haster og hvor i Kina containeren skal losses. Tomme containere hentes enkelt ut fra containerdepot i Oslo, lastes og leveres tilbake til Oslo havn. Vi sørger deretter for at containeren går videre som planlagt, lastes på blokktoget fra Hamburg til Kina, fortolles og leveres til mottaker. Enkelt, raskt og gunstig.

    Innleveringsfrist: onsdager kl 16.00
    Avgang Oslo: fredager
    Transittid Oslo – Hefei: ca 27 dager
    Levering til østkyst Kina: ca 2 dager

    Vareslag som ikke akespteres på tog

    • Faregods
    • Flyttegods
    • Væske
    • Temperatursensitive varer

    Hvilke dokumenter trenger vi?

    • Handelsfaktura
    • Pakkeliste
    • Utførsel
    • På FCL sendinger trengs det bilder av containeren innvendig og utvendig med og uten last. 

    Hva koster det, og hvem sendes bookingen til?

    Logg inn MyNordicon og hente ut prisene enkelt og raskt på online kalkulatoren, eller send forespørsel til norwayexport@nordic-on.com og jesse.raasakka@nordic-on.com. Bookinger sendes til norwayexport@nordic-on.com

    Kontakt oss!

    Vi er tilgjengelig for dere, og besvarer raskt på e-post eller telefon dersom det skulle oppstå spørsmål.

  4. TOG – Fra Kina til Norge, et godt alternativ til sjø og fly

    Leave a Comment

    Hvorfor velger flere og flere tog?

    I disse koronatider har flere og flere kunder oppdaget at transport er mer enn sjø og fly. Togfrakt har vært en åpenbaring for mange kunder som ser at de sparer minst 14 dager transittid sammenlignet med sjøfrakt, og vi har plass til godset.

    Tradisjonelt har vi sammenlignet FOB rater fra havn på kysten, eller flyplass, og latt avsender ordne med levering, men det flere har oppdaget er at det er både tid og penger å spare ved å la oss hente varene fra avsenders lager eller fabrikk. Ved å søke opp EXW eller FOB rater i MyNordicon vil man kjapt få opp alle kostnadene og det blir enklere å ta en rask beslutning om hvilken fraktløsning som lønner seg mest.

    Vi kjører egen ukentlig direkte samlastcontainer på tog. Dette sikrer at varene går trygt, raskt og enkelt hele veien fra containeren forsegles i Hefei til forseglingen brytes i Oslo når containeren losses. Containeren ankommer Oslo havn på mandager og varene er normalt henteklare på mandag ettermiddag, eller senest tirsdag.

    Nordicon er en nøytrale samlaster. Våre kunder skal være helt trygg på at informasjon ikke deles videre. Vi jobber kun med speditører og logistikkselskaper. Nordicon er ikke tilknyttet andre underselskap som kan ha interesse i å handle med importører og eksportører.

    Når behovet melder seg kan vi øke kapasiteten og bruke hurtigtog når det virkelig haster å få frem varene.

    Togavganger i April

    Neste stykkgodscontainer har følgende schedule:

    LCL cut-off Guangzhou: 22.04
    LCL cut-off Shenzhen: 22.04
    LCL cut-off Xiamen: 21.04
    LCL cut-off Ningbo: 23.04
    LCL cut-off Shanghai: 23.04
    LCL cut-off Qingdao: 22.04
    LCL cut-off Tianjin: 21.04

    LCL cut-off Hefei: 25.04
    Togavgang Hefei: 29.04
    Forventet ankomst Oslo: 18.05

    FCL sendinger kan fremdeles rekke avgang i April fra flere togterminaler i Kina.

    Labour day holiday nærmer seg!

    Kina forbereder seg til Labour day 01.05, og Labour day holiday 04/05.05. Det begynner allerede nå å bli vanskelig å få plass på båtene og flyene blir raskt fullbooket. Vi har plass og kan tilby avgang både før og etter Labour day holiday. Her er alternativene:

    Avgang før Labour day holiday
    LCL cut-off Guangzhou: 27.04
    LCL cut-off Shenzhen: 27.04
    LCL cut-off Xiamen: 26.04
    LCL cut-off Ningbo: 28.04
    LCL cut-off Shanghai: 28.04
    LCL cut-off Qingdao: 27.04
    LCL cut-off Tianjin: 26.04

    LCL cut-off Hefei: 30.04
    Togavgang Hefei: 06.05
    Forventet ankomst Oslo: 25.05

    Avgang etter Labour day holiday
    LCL cut-off Guangzhou: 06.05
    LCL cut-off Shenzhen: 06.05
    LCL cut-off Xiamen: 06.05
    LCL cut-off Ningbo: 07.05
    LCL cut-off Shanghai: 07.05
    LCL cut-off Qingdao: 06.05
    LCL cut-off Tianjin: 06.05

    LCL cut-off Hefei: 09.05
    Togavgang Hefei: 13.05
    Forventet ankomst Oslo: 02.06

    Kontakt oss!
    Er dere er i tvil om å rekke en bestemt avgang , eller har andre spørsmål rundt togtransport, ikke nøl med å kontakte oss.

  5. Opening hours during Easter

    Leave a Comment

    We would like to wish you a Happy Easter!
    Pls see our opening hours during Easter Holiday below

    Sweden
    Thursday 9/April      08:00 – 13:00
    Friday 10/April         closed
    Monday 13/April      closed

    Denmark
    Thursday 9/April       closed
    Friday 10/April          closed
    Monday 13/April       closed

    Finland
    Thursday 9/April        08:00 – 16:30
    Friday 10/April           closed
    Monday 13/April        closed

    Norway
    Wednesday 8/April     08:00 – 13:00
    Thursday 9/April         closed
    Friday 10/April            closed
    Monday 13/April         closed

  6. Nordicon informerer – India i Lock-down

    Leave a Comment

    Indiske myndigheter har nå besluttet stenge landet i 21 dager – frem til 15 april.

    Vi i Nordicon har de siste ukene lastet ut en hel del containere til India, men nå må vi dessverre forvente forsinkelser ved ankomst India. Det samme vil gjelde importen fra India, der må vi forberede oss på at alle avganger fra dags dato frem til 15 april kommer til å bli innstilt.

    Vi har blitt informert om at vår partner Globelink WW vil holde åpent og besvare våre henvendelser, men fra de med hjemmekontor. Terminalene i India vil inntil videre holde åpent, men med begrenset personale – og fokus vil ligge på innkommende volumer. Det forventes en høy belastning på terminalene og det vil naturligvis bli forsinkelser. I hvilken grad er umulig å si, men vi følger situasjonen tett og våre samarbeidspartnere gjør det de kan for å redusere forsinkelser.

    Eksporten fra Norge som primært vil bli påvirket er det som gikk fra Oslo i midten av februar og frem til i dag.
    Det som gikk fra Oslo etter 15 mars vil forhåpentligvis ikke bli forsinket i samme grad.

    Første estimerte avgang fra India kan dere se lenger ned, men vi snakker altså først i mot slutten av april.
    Dette er som dere sikkert forstår høyst usikkert, så vi må ta forbehold om situasjonen vi alle står i, markedets
    mulighet til å produsere og ikke minst levere.

    Paris Express v. 0311W – closing 23/04 – etd 26/04 – eta 29/05
    Edison v. 0312W – closing 30/04 – etd 03/05 – eta 05/06

    Om noe er uklart rundt deres sendinger eller er det noe annet dere lurer på i forbindelse med transport til og fra India, ta kontakt med oss.

    Mvh
    Nordicon
    exportnorway@nordic-on.com og importnorway@nordic-on.com

  7. USA Export – info news

    Leave a Comment

    COVID-19 rutiner eksport til USA

    Situasjonen i USA angående COVID-19 er alvorlig og myndighetene  handler raskt og kraftig, og i de forskjellige statene varierer tiltakene. For eksempel har en rekke fabrikker og butikker i California stengt og kan derfor ikke ta imot sine importforsendelser.
    Dette resulterer i at terminalene blir overfylte og leiekostnader påløper.
    Vi vil derfor understreke hvor viktig det er at mottakerne i USA blir informert om ETA, og at de – før forsendelsen sendes fra Norge – har bekreftet at de kan motta sine importforsendelser.
    Vi ber derfor om at dere tar en ekstra sjekk med avsenderen om at alle parter er klar over problemet, og informerer om at eventuelle ekstrakostnader som kan oppstå på destinasjonen er avsenders ansvar.

    Eksportrater april 2020

    Det vil være en del endringer i ratene for april, men vi har p.t. ikke helt oversikten over alle destinasjoner.
    Vi oppdaterer rater og ‘surcharges’ slik at de vil være tilgjengelige for dere f.o.m. 1. april.

    Merking av eksportforsendelser

    Vi ønsker å minne om at den fysiske merkingen på alle kolli som leveres på vår terminal MÅ oppgis i B/L-instruksjonen som sendes til oss/legges inn i systemet.
    I tillegg til mottaker, må også destinasjon og vår referanse stå tydelig på alle kolli – og fraktbrevet må også merkes med vår referanse!

    Forsinkelser eksport

    Pga endringer i seilinger både fra rederiene og feeder’ne ex Oslo må vi dessverre opplyse om enkelte forsinkelser for tiden.
    Vi beklager dette – og håper ikke forsinkelsene medfører problemer for dere og deres kunder.
    Håper også at dere har forståelse for at dette er helt utenfor vår kontroll.
    Dere holdes fortløpende oppdatert !

    Husk å bruke fellesmailen på eksporten – exportnorway@nordic-on.com – da får du raskere svar !

    Vi håper dere alle er friske og ved godt mot ????

    mvh
    alle oss i Nordicon

  8. VIKTIG INFORMASJON TIL SPEDITØRER/ TRANSPORTØRER

    Leave a Comment

    Kjære kunde,

    Vi opplever ofte at transportører ankommer våre terminaler, men de vet ikke alltid hva de skal hente for dere.
    Det skaper unødvendige diskusjoner, blir mye venting og medfører noen ganger også til bomturer.
    For å unngå dette fremover, så er det viktig at dere hjelper oss med å gi korrekt informasjon videre til alle deres transportører.
    I tillegg til at dere har kopi av BL, vår ankomstmelding med godsnr, posisjon & kolli, så sender vi også ekstra informasjon om hvor mange paller kolliene er satt på.

    Derfor er det viktig at hver enkelt sjåfør oppgir korrekt GODSNR – POSISJON (evt underposisjon) – KOLLI.

    Håper dere kan gå igjennom rutinene og formidle dette mot hver enkelt transportør. Det vil sikre dere og oss at
    korrekt gods blir utlevert.

    Informasjon sjåfører må ha med seg og oppgi til våre terminaler:.
     

    • Ankomstmelding
    • Godsnummer med posisjon (evt underposisjon)
    • Kolli

    Takk for at dere tar dere tid til dette og hjelper oss med å sikre gode utleveringsrutiner.

    mvh
    Nordicon

  9. Informasjon fra Nordicon – COVID-19

    Leave a Comment

    Kjære kunde,

    Vi ser nå at situasjonen rundt Coronaviruset i Kina og Sør-Korea begynner å komme under kontroll.
    Samtidig har situasjonen eskalert i Europa, inkludert her i Norge, og tiltak settes inn for å begrense spredningen av viruset. 
     
    Som alle vet har Regjeringen i det siste tatt mange forholdsregler for å hindre eskalering av smitte her hjemme,
    og dette inkluderer blant annet en sterk oppfordring til hjemmekontor, for de som har mulighet til dette.
     
    Nordicon tar sitt samfunnsansvar på alvor, og har gjort tiltak for å bidra med å begrense smittespredningen.
    Vi er godt rustet for en slik arbeidssituasjon, og begynte allerede torsdag 12. og fredag 13. mars å sette opp hjemmekontor for de ansatte.
    Dette innebærer at fra og med mandag 16. mars vil alle Nordicons ansatte jobbe hjemmefra.
    Vi er online med data og telefoner som om vi hadde vært på arbeidsplassen, og det skal derfor ikke merkes for dere som kunde at disse tiltakene er iverksatt. Dersom dere opplever en noe tregere responstid på henvendelser så vi ber om forståelse for dette, men i det store og hele ser vi for oss at dette skal fungere som normalt.
    Terminal for lasting og lossing opererer tilnærmet normalt, og det samme gjør våre transportører.
     
    Alt av møtevirksomhet er kansellert og vil bli ombooket så fort ting normaliserer seg igjen.
     
    Vi ser at lastevolumene ut av Kina er på vei tilbake, så forhåpentligvis normaliserer ting seg igjen på den fronten om ikke altfor lenge.
    Vår export ruller og går som vanlig, og vi har sikret plass for våre consol-containere i nærmeste fremtid.
     
    Vi håper dere vil fortsette å støtte Nordicon i tiden som kommer.
    Det ligger ingen hindringer i veien hos oss for at ting ikke skal fungere som normalt.
    STAY SAFE AND HEALTHY!

  10. Nordicon`s service til/fra Kina – siste status COVID-19

    Leave a Comment

    Coronaviruset – COVID-19

    Nå har det gått litt over en mnd siden vi fikk informasjon om Coronaviruset og de uroligheter dette har medført
    i Wuhan, Hubei provinsens hovedstad. Siden da har virusutbruddet utviklet seg fra et lokalt problem til nasjonalt
    og nå globalt. Vi kjenner alle til at denne pandemien får konsekvenser, dessverre tar det fortsatt tid før vi er tilbake
    til normale tilstander. Nå kjenner vi det også tettere lokalt og følger utviklingen dag for dag.

    Derfor tenkte vi med dette nyhetsbrevet å gi dere et bilde av hvordan det står til med Nordicons trafikker til/fra
    Kina – og ikke minst vår agent Globelink.

    Status hos vår agent Globelink i Kina

    Globelink har nå mer eller mindre full personalstyrke tilbake på kontorene sine.
    Unntak er Ningbo hvor ca 80% er tilbake og Tianjin hvor ca 50% er tilbake.
    Terminalene har kommet i gang igjen – og selv om godsvolumene fortsatt ikke er tilbake på normalt nivå, så er det stort sett tilstrekkelig for oss til å opprettholde vår service og de aller fleste direkte trafikker på vanlig ukentlig nivå.
    Kinesiske fabrikker har startet opp etter CNY, men med varierende styrke i de forskjellige provinsene.
    Det forventes at produksjonen sakte med sikkert kommer seg til normal drift i løpet av mars.
    Mer inngående informasjon regner vi med at de fleste av dere også har via deres kunder og agenter.
    Inland trucking i Kina fungerer bra innenfor samme provins, men det er fortsatt en del problemer med transport
    mellom forskjellige provinsene. Rederiene har fått sitt personale tilbake på plass, men det florerer med flere blank sailings for å få båtene tilbake i riktig posisjon på rutene sine.
    Vi følger dette tett og gjør alt vi kan for å holde gjeldene seilinger oppdaterte på vår hjemmeside.

    Import sjø til Norge

    Som nevnt prøver vi å opprettholde vår service og de aller fleste direkte-trafikker på vanlig ukentlig nivå.
    Derfor oppfordrer vi dere til å booke inn last så tidlig som mulig, da dette forenkler arbeidsdagen i Kina og gjør planlegging av samlast-containere enklere for våre agenter.

    Eksport sjø fra Norge

    En større utfordring vi merker på eksport fra Norge og Europa, er mangel på utstyr hos linjene som følge av lavere import volum fra Kina. Dette i kombinasjon med færre avganger fra kontinentet resulterer naturligvis i plassmangel på oversjøbåtene. Bare så det ikke er tvil, Nordicons eksport ruller på med full styrke og vi jobber daglig med å sikre utstyr samt plass hos linjene. Vi oppfordrer også her våre kunder til å være tidlig ute med informasjon og bookinger, slik at vi kan opprettholde den ukentlige servicen dere forventer.

    TOG – rask og pålitelig service!

    Vi har, som kjent for mange av vår kunder, jobbet med tog i mange år og vært med på utviklingen fra barnestadiet til et mangfoldig og sikkert produkt. Vi kan anbefale produktet til alle som leter etter rask fremføring, lavere transportutgifter sammenlignet med flyfrakt og regelmessige avganger. Flere kunder har oppdaget og funnet toget som et meget godt alternativ til sjø- og flyfrakt.

    Stykkgods og fullcontainere på tog går nå mer eller mindre som vanlig. Unntaket er Hubei provinsen som fremdeles er stengt. Vi har ukentlig direkte samlastcontainer fra Hefei til Oslo eller via Gøteborg, og kan ta imot deres FCL bookinger.

    Gjør deres kunder oppmerksomme på et raskt voksende produkt!

    Ved å logge på My Nordicon kan dere enkelt hente priser på togproduktet, eller alternativt sende oss en mail.
    Om dere har problemer med innloggingen, gi oss beskjed!

    Vi følger utviklingen tett og jobber aktivt for å holde våre ukentlige servicer til/fra Norge.
    Under rådene omstendigheter, kan vi dessverre ikke gi noen garantier da situasjonen endrer seg fra uke til uke.
    Oppfordrer dere alle til følge nøye med og ta kontakt med oss hvis noe er uklart.

    Mvh
    Nordicon