Nordicon har sponsrat Shippis ett flertal gånger genom åren, men denna gång tänkte vi slå till som aldrig förr! Vi firar 20 år och det förstår ni ju att det är inget vi gör med vänsterhanden, så om ni skall välja en fest att gå på denna sommar så bör Nordicon´s Sensommar-Shippis vara given.
Planer smids om en och annan överraskning, så vi känner oss redan kaxiga nog att utlova en kväll ni sent kommer att glömma. Nordicon bjuder in gäster från fjärran, kollegorna i Norden och självklart alla ni goa kunder, så det kommer blir fullt hus på Trädgårn i Göteborg.
Datumet för Sensommar-Shippis är nu bekräftat till 1/9.
Containers & Entertainers är inne på sin fjärde säsong och släpper idag ett nytt avsnitt med en välbekant gäst
“Göteborgs Hamn och framtiden med Elvir Dzanic”
Digitalisering och hållbarhet står i fokus när Elvir Dzanic, VD för Göteborgs Hamn lossar på förtöjningarna och lägger ut texten. Digitala plattformar skall hålla koll på varenda tomcontainer och snart får “smutsiga lastbilar” betala extra för att få komma in i hamnen.
Hur påverkas hamnen av den förändrade fraktmarknaden? Kommer vi att se de största containerfartygen fullastade vid kaj? Vilka investeringar borde staten göra inom infrastrukturen, och vart skall nu Stena Line ta vägen?
I det här avsnittet saknar vi Peter, så Linus får jobba hårt för att hålla ställningarna men lyckas ändå axla några av Peters standardfraser med bravur. När Gunnar inleder samtalet med att diskutera Fortnite blir Linus dock lite blek om nosen och undrar om han missuppfattat något. Elvir blir desto gladare över att få prata om sin stora sidosyssla!
I vanlig ordning spånar vi på hur Nordicon skall ta samlastningen till nya höjder, och det allra senaste spåret leder oss in på påsar med apelsiner och brev i sista-minuten-containers.
Nordicon har sponsrat Shippis ett flertal gånger genom åren, men denna gång tänkte vi slå till som aldrig förr! Vi firar 20 år och det förstår ni ju att det är inget vi gör med vänsterhanden, så om ni skall välja en fest att gå på denna sommar så bör Nordicon´s Sensommar-Shippis vara given.
Planer smids om en och annan eventuell överraskning, så vi känner oss redan kaxiga nog att utlova en kväll ni sent kommer att glömma. Nordicon bjuder in gäster från fjärran, kollegorna i Norden och självklart alla ni goa kunder, så det kommer blir fullt hus 25/8 på Trädgårn i Göteborg.
En liten tid har nu passerat sedan vi lanserade vår nya service, en unik sea/rail-lösning från Kina till norden via Pireus, Grekland. Sedan dess har intresset ökat vilket nu gett oss möjligheten att erbjuda en stabil veckoservice.
Endast 36 dagar till Göteborg
Samlastningsgods hämtas upp över hela Kina till vår hub i Yantian där våra direktkonsoler stängs för att skeppas ut med traditionell sjötransport till Pireus.
Från Pireus transporteras enheterna vidare med tåg genom Europa. Vid ankomst i Göteborg har våra sea/rail-enheter prioriterad lossning på Nordicon Terminals, vilket ger oss en transit på endast 36 dagar – lossat och klart!
Vi erbjuder både LCL och FCL
I tillägg till veckovis samlastning av LCL-gods, erbjuder vi också FCL via denna service. För FCL så kan vi erbjuda lösningar från samtliga bashamnar i Kina med flertalet avgångar per vecka.
Via kalkylatorn i My Nordicon kan ni enkelt få fram all in-priser från de flesta större orter i Kina till Göteborg. Saknas just din ort, ber vi er att kontakta oss så löser vi pris på studs.
Du läste rätt, nu lastar vi direkt till Sydney. Det var över tjugo år sedan som en samlastare gick direkt till Sydney, så med ökade volymer till Australien tänkte vi att det var dags att vi tog tillfället i akt. Via Sydney kan vi erbjuda service till både Melbourne och Brisbane.
Vill du reducera ledtiden och undvika omlastning i Singapore är detta avgången för dig.
Nordicon växer så det knakar och det innebär nya möjligheter för oss att utveckla vår verksamhet ytterligare.
Vi är därför glada att välkomna Mohamed till vårt team! Låt oss presentera oss
Peter Mike Sales & Marketing Manager
Medgrundare av Nordicon och en erfaren exportare i branschen. Peter personifierar den oranga bollen i Nordicons logo, sitter aldrig still och studsar dagligen ur sig ideér på utvecklingar och upptåg. Alla events som Nordicon har arrangerat har Peter garanterat både kläckt ideen, fixat festen och var den som stannade till sist! Ni bör även fått besök av honom på kontoret men då var han troligtvis iklädd någon form av utklädnad och delade ut godis. Peter extraknäcker även som Sir Shippis och det passar honom som handen i handsken tycker vi!
Har du frågor gällande våra IT verktyg, samarbeten eller godis kontakta Peter!
Inget vet egentligen hur länge Karin har jobbat på Nordicon, men det är länge! Under många år var Karin en nyckelspelare på vår exportavdelning så det finns inte mycket hon inte vet om vår export och därför är det tur att hon sitter redo att svara på alla era frågor @sales. Ordning och reda känns som ett motto värdigt Karin och därför är vi glada att just hon har ansvar för Nordicons miljöarbete. Sen att hon är utbildad formgivare gör ju oss inte ledsna då hon sätter sin prägel på vår grafiska profil.
Har du några kluriga förfrågningar eller vill du veta mer om vårt miljöarbete kontakta Karin!
Therése firar nu sitt elfte år på Nordicon! Många av åren spenderade hon som en värdefull del av importavdelningen, och när hon provat allt så var marknadsavdelningen given som nästa destination. Therése är en fena på det kreativa och har en drivkraft och en energi som ingen duracellkanin kan rå på. Vi är glada att just hon satt tänderna i vårt arbete på Sociala Medier och alltid är redo att ta Nordicon till nya höjder på nätet.
Vill du komma i kontakt med Therése så gör du det bäst på våra sociala medier, men man får mejla också!
Mohamed har de senaste åren planerat direktkonsoler på vår exportavdelning som ingen annan. När han inte samlastat gods har han spenderat tid med att dömma i elithandboll. Mohamed är av kalibern som ser möjligheter i allt och därför är vi glada att han ville ta sig an rollen som Sales and Business Development hos oss. Ni kommer garanterat få ett besök av honom inom kort!
Har du något spännande upplägg på gång och vill veta hur vi kan hjälpa till, så är Mohamed vår givna problemlösare!
Som vi har väntat på att kunna delge er denna information, övervakat och dubbelkollat varje moment i transportledet, och äntligen vet vi : Yantian – Pireus – Göteborg, lossat och klart på endast 36 dagar!
Efter lite trassel med grekiska tullmyndigheten har nu våra första samlastningar passerat Hamburg och vidare mot Göteborg. Ni kunder med gods i dessa enheter kan förvänta er expresslossning över överlåtelser redan under morgondagen.
Ni har väl inte missat vår nya Sea/Rail service via Pireus, Grekland?
För en kort tid sen lanserade vi vår nya produkt Sea/Rail via Pireus, Grekland. Lösningen går ut på att enheterna första sträckan från Kina till Europa går med traditionell sjötransport och därefter vidare med tåg genom Europa fram till Göteborg.
Sea/Rail är ett perfekt alternativ för er som tröttnat på de långa transittiderna på ”vanlig” sjötransport, som nu ligger runt 50-60 dagar från Kina. Och efter detta första lyckade genomförande tar vi med oss nya lärdomar så att kommande enheter rullar på ännu snabbare!
Är du nyfiken, har en prisfråga eller kanske vill boka – hojta till oss på railsweden@nordic-on.com så hjälper vi till!
Vi ser ökade volymer till Chennai samtidigt som det för närvarande är oroligt i Colombo. Vi väljer därför att planera om vår routing under nästa vecka och lasta en direktkonsol till Chennai.
Vår ambition är att dra igång en regelbunden direktservice längre fram.
Vill du ha plats i vår direktkonsol? Har du en större sändning kan vi såklart se över priset.
Containers & Entertainers är inne på sin fjärde säsong och släpper idag ett nytt avsnitt
“Politiken i logistiken”
Hur hör logistik och politik ihop? Vi har bjudit in Helena Gellerman (L) som sitter i riksdagens trafikutskott för att ta reda på vilka frågor som ligger högst upp på dagordningen.
Svenska staten beräknas satsa 900 miljarder kronor på utbyggnad av infrastrukturen det närmsta decenniet, men vart kommer pengarna att ta vägen? Kommer Sveriges transportflaskhals nummer ett, stambanan mellan Göteborg och Alingsås att prioriteras, eller är det kanske så att biltrafiken har hunnit konkurrera ut järnvägen till dess?
När beräknas alla lastbilar att drivas av el och kommer det då att finnas tillräckligt med ladd-stolpar eller ens el att tillgodose framtidens behov? Vi pratar även om pråmtransporter och att Göteborg snart har Europas grönaste hamn.
Vår gäst hjälper oss att nå klarhet i det mesta, samtidigt som Linus avslöjar ett förflutet inom politiken och Peter berättar vad som gjorde att han valde att hålla sig borta från att engagera sig politiskt. Vi får även veta vad ”Fit for 55” innebär och varför Helena häver öl i duschen.
