För Nordicon innebär ECU Worldwide en stark och stabil partner att möta framtiden tillsammans med. Både ekonomiskt och med en stark position på den globala marknaden med antalet kontor och trafiker ger detta partnerskap oss på Nordicon nya utvecklingsmöjligheter världen över.
From avgång 1 november träder det globala skiftet i kraft så det är nu väldigt viktigt att ni kunder tar till er denna information och ser till att styra om era bokningar till vår nya partner.
Tveka inte att höra av er om ni har några frågor eller önskar hjälp att styra över era bokningar.
2013 var startskottet för Halloween Shippis i Göteborg när vi på Nordicon bestämde oss för att sponsra kvällen och slå på stora trumman. Vi dekorerade hela Valands glasveranda utmed avenyn, och hoppades att det skulle dyka upp lite kollegor i branschen – det gjorde det! Glasverandan blev fullknökad och det fortsatte att strömma in glada shippisar så Valand fick öppna upp nattklubben för att rymma alla gäster. Vilken fest det blev!
Sedan den dagen har den årliga “Halloween Shippisen” varit den mest välbesökta med hela 700 personer i snitt. Därför är det med förväntan vi välkomnar er i dörren på Valand den 28/10. Hur många kommer? Kommer vi att få plats?
Det är frivilligt att delta och alla som kommer till Shippis har ett eget ansvar att följa de riktlinjer som råder, precis som på vilken afterwork som helst. Känner man sig det minsta sjuk stannar man såklart hemma.
Nordicon kommer återigen att försöka fixa lite Halloween-känsla på Valand, se till att gästernas glas är fyllda, mingla runt och tjöta – ja ni fattar, det blir fest! Av de som vågar klä ut sig så kommer vi även i år att utse en vinnare som får ett fint pris och titeln läskigast i branschen.
Torsdag 28/10 är dagen, 17.30 öppnar vi dörrarna på Valand.
Kom till Halloween Shippis och festa loss med oss på Nordicon!
Som de flesta av er säkerligen noterat så har vi bytt samarbetspartner till ECU Worldwide i Japan, USA och Kanada för våra samlastningar som avgått efter 1 september. Som vi informerat i tidigare news så är det hög tid att inleda bytet från resterande origins i Far East och Sub India gällande bokningar med avgång from 1 november.
Med tanke på den generella platsbrist och försenade båtavgångar är det bra att ha lite framförhållning vid bokning. Vi rekommenderar därför att ni redan nu påbörjar en dialog med era agenter för att säkerställa att lasten från ETD 1/11 placeras hos Ecu Worldwode.
Pga de något oregelbundna avgångarna måste ni, för de bokningar som ligger hos Globelink som kan hamna i skarven, be er agent/kontor säkerställa avgång under oktober, samt bekräftelse att Nordicon kommer vara release agent för bokningen.
Om ni lagt en bokning med Globelink med planerat avgångsdatum i oktober månad, som eventuellt försenas till avgång i november månad, behöver ni inte vidta någon åtgärd. Dessa burkar kommer att ställas med Nordicon som release agent.
För avgångar med schemalagd ETD fr o m 1/11 skall ni, som tidigare instruerat, boka med ECU Worldwide.
Det är väldigt viktigt att ni kunder redan nu informerar internt samt till era agenter/kontor i origin, gällande detta agentskifte generellt.
Nordicons import från Sub India bokas med ECU Worldwide för ETD 1 november
Nedan följer kontaktdetaljer till ECU Worldwide för respektive origin.
Hör av er till Mikael eller Rafael om ni har några frågor eller önskar hjälp att styra över era bokningar till vår nya agent.
Indien – Nhava Sheva Allcargo Logistics Ltd. Avashya House CST Road, Kalina Santacruz (East) Mumbai, 400 098. India
Podcasten Containers & Entertainers är tillbaka med ett nytt avsnitt!
Ni har väl inte missat att lyssna på podcasten Containers & Entertainers? Idag släpper det ett rykande färskt avsnitt där Linus och Peter avslöjar allt om Nordicons globala agentbyte!
“Nordicon’s byte till ECU som globalt nätverk var en noggrann strategisk plan”
Nordens ledande samlastare Nordicon genomgår sin största förändring någonsin, genom att byta globalt nätverk till ECU Worldwide. Kanske får denna förändring större konsekvenser på den globala samlastningsarenan än det vi kan ana här uppe i Norden?
Linus och Peter avslöjar sanningen bakom besluten och varför Nordicon nu tar ett nytt kliv i historien. Varför blev ägarna osäkra på GCA nätverket som varit en nyckel till deras framgång under så många år, och varför ville ECU Worldwide köpa in sig i Nordicon?
Efter att de signerat sitt nya partnerskap med ECU Worldwide gick Nordicon vidare med att köpa Nordistic´s verksamhet, ECU’s gamla agent i Norden, och stängde därmed alternativen för gamla agenter att finna nya neutrala alternativ i Norden.
Häng med på Linus och Peters berättelse om hur rykten och turbulens fick dem att starta en strategisk plan för att bli en del av ECU Worldwide. En sak är i alla fall säker, Nordicon nu står starkare än någonsin med världens ledande samlastningsnätverk i ryggen.
Vi finns där poddar finns, så lyssna nu i valfri podcast app
Ps. Glöm inte att prenumerera så du inte missar ett avsnitt!
Som de flesta av er säkerligen noterat så har vi bytt samarbetspartner till ECU Worldwide i Japan, USA och Kanada för våra samlastningar som avgått efter 1 september. Nu är det dags att inledabytet från resterande origins i Far East och Sub India gällande bokningar med avgång from 1 november
Med tanke på den generella platsbrist och försenade båtavgångar är det bra att ha lite framförhållning vid bokning, och därför väljer vi att gå ut med denna information redan nu. Dessutom har vi Golden Week i antågande och ganska snart efter ledigheten (1-7/10) börjar det således bli dags att meddela era agenter att era sändningar istället skall bokas med ECU Worldwide.
Pga de något oregelbundna avgångarna måste ni, för de bokningar som ligger hos Globelink som kan hamna i skarven, be er agent/kontor säkerställa avgång under oktober, samt bekräftelse att Nordicon kommer vara release agent för bokningen.
Om ni lagt en bokning med Globelink med planerat avgångsdatum i oktober månad, som eventuellt försenas till avgång i november månad, behöver ni inte vidta någon åtgärd. Dessa burkar kommer att ställas med Nordicon som release agent.
För avgångar med schemalagd ETD fr o m 1/11 skall ni, som tidigare instruerat, boka med ECU Worldwide.
Det är väldigt viktigt att ni kunder redan nu informerar internt samt till era agenter/kontor i origin, gällande detta agentskifte generellt.
Nordicons import från Far East bokas med ECU Worldwide för ETD 1 november
Nedan följer kontaktdetaljer till ECU Worldwide för respektive origin.
Hör av er till Mikael eller Rafael om ni har några frågor eller önskar hjälp att styra över era bokningar till vår nya agent.
Korea ECU Worldwide Korea Co. Ltd. #906, World Merdian Bizcenter 53, Yangsan-ro, Yeungdeungpo-gu, Seoul, Korea (07271)
Filippinerna ECU Worldwide (Philippines) Inc 10/F Suite 1001 INSULAR LIFE BLDG. Cebu Business Centre, Mindanao Avenue Corner Biliran Road, Cebu Business Park, Cebu City Cebu 6000 (Philippines)
Mr. Artch John Y. Dela Cruz Operations Manager – Manila Email: artchd@ecuworldwide.com Phone: +63 2 88383839 loc. 126 Mobile: +63 918 990 5746
Taiwan King Freight International Corp. 11F, No.137, Nanking E. Rd., Sec2, Taipei, Taiwan, R.O.C.
Ms. Shannon Lai Export Dept. ( Europe / Med-Sea ) Email: shannon-lai@tpe.kfkingfreight.com Phone: 886-07-215-0548 Ext: 802 IP phone: 9146# ext: 802
Indonesien PT. ECU WORLDWIDE INDONESIA The Emerald Tower, 6th floor Jl. Boulevard Barat, XB-3, RT 002 / RW004 Kelapa Gading, Jakarta – 14240, Indonesia
Som de flesta av er säkerligen noterat så har vi bytt samarbetspartner till ECU Worldwide i Japan, USA och Kanada för våra samlastningar som avgått efter 1 september. Nu är det dags att inledabytet från resterande origins i Far East och Sub India gällande bokningar med avgång from 1 november
Med tanke på den generella platsbrist och försenade båtavgångar är det bra att ha lite framförhållning vid bokning, och därför väljer vi att gå ut med denna information redan nu. Dessutom har vi Golden Week i antågande och ganska snart efter ledigheten (1-7/10) börjar det således bli dags att meddela era agenter att era sändningar istället skall bokas med ECU Worldwide.
Pga de något oregelbundna avgångarna måste ni, för de bokningar som ligger hos Globelink som kan hamna i skarven, be er agent/kontor att säkerställa avgång under oktober, samt bekräftelse att Nordicon kommer vara release agent för bokningen.
Det är nu väldigt viktigt att ni kunder tar till er denna information och ser till att styra om era bokningar till vår nya partner redan kring mitten av oktober.
Nordicons import från Kina bokas med ECU Worldwide för ETD 1 november
Nedan följer kontaktdetaljer till ECU Worldwide för respektive origin i Kina.
Hör av er till Mikael eller Rafael om ni har några frågor eller önskar hjälp att styra över era bokningar till vår nya agent.
Dalian Ecu Worldwide (Guangzhou) Ltd – Dalian Branch Room 4705 World Trade Center Tongxing Street Zhongshan District
Ms. Shirley Wang Ops. Manager – Europe Email: shirleywxm@ecuworldwide.com Phone: +86 411 39860102 Mobile: +86 13500783100
Ningbo ECU Worldwide (Guangzhou) Ltd – Ningbo Branch Unit 7-3, 7-4, Yong Shang ZJH Building, No 426, Ning Dong Road, Yinzhou District, Ningbo Zhejiang China
Ms. Lisa Cao Trade Lane Supervisor – Europe, MED Email: lisac@ecuworldwide.com Phone: +86 574 87172005 Mobile: +86 15968497934
Ett stenkast från Göteborgs hamn, i Arendal hittar ni vårt varmhöglager på 11.000 kvm. Lokalen är strukturerad för ett effektivt flöde och personalen stormtrivs!
Pallställagen har gett oss möjlighet att effektivisera vår lagerhållning och våra plock och pack tjänster.
Med 17 lastportar samt en större port för sidolastning, hanterar vi mestadels lossning av importgods, både samlastning och FCL.
Nu har vi möjlighet att ta nya uppdrag inom lagerhållning på Förrådsgatan, så tveka inte att kontakta oss för en offert!
Fredsflottiljens Väg, Säve
Sen vi tillträdde Säve har verksamheten verkligen blomstrat, men det fortfarande ytor att expandera på.
Här hanterar vi främst export, samlastning och FCL då lokalen och ytorna ger oss förutsättningarna att hantera både tyngre lyft och skrymmande last.
Inga köer trots höga volymer och en smidig hantering av trailers inomhus, under tak.
Terminalen på 4500 kvm är ett tullager och inhägnat med bevakning vilket ger optimerad lagring av större gods både inomhus och utomhus.
På Säve kan vi idag erbjuda både lagring och uppställningsyta för trailers.
Den 1 september genomgick Nordicon ett byte av agenter i USA, Kanada, Central och Sydamerika, Afrika samt Medelhavet så bokningar från dessa origins bokar ni numera till ECU World Wide, enl tidigare info.
Från övriga delar av världen sker bytet fr o m ETD 1 november, då vi byter från Globelink till ECU World Wide.
Vi har tidigare skickat några nyhetsbrev och även ringt runt och informerat er kunder om vad detta byte innebär. Inledningsfasen av bytet har generellt sett gått väldigt bra, men vi har fått en del frågor så vi tänkte lista några av dem, då det kanske ger klarhet till er som fortfarande sitter inne på några funderingar.
Q: Hur mycket av Nordicon-gruppen har ECU Worldwide köpt? A: ECU Worldwide har köpt 65% och de ursprungliga ägarna äger fortfarande 35% i gruppen.
Q: Inkluderas Nordicon Terminals i affären? A: Ja, även Nordicon Terminals ingår som ett av bolagen i Nordicon-gruppen.
Q: Kommer försäljningen att innebära några personalförändringar i Nordicon bolagen? A: Nej, all personal fortsätter som innan och de enda förändringarna är tillskott av personal från ECU Nordic i Danmark och Finland samt nyanställningar som pågår i både Sverige och Norge.
Q: När Nordicon byter agenter, vad innebär det för kundernas frakter/avtal? A: Inga frakter eller avtal påverkas av agentbytet, allt kvarstår som innan.
Q: Vad ska jag som kund till Nordicon göra? A: Importkunder måste tillse att bokningar/flöden som går med Nordicon, i stället bokas med ECU WW i origin, fr o m ETD 1 november. Vi kommer snart ut med info gällande sista avgång med Globelink och första med ECU WW, samt komplett agentlista.
Exportkunder påverkas inte, men bra att ha vetskapen att det är ny agent vid ankomst.
Q: Vad händer om vi inte byter agent vid import, t ex från USA? A: Om våra kunder fortsätter boka import med våra förra agenter, ställs godset till deras nya partner i Sverige. Från USA (Carotrans) & Kanada (Odyssey) är det numera Holship AB.
Q: ECU Nordic är ju baserat i Danmark. Kommer Nordicon arbeta med dem nu? A: Nej. Ecu Nordic är uppköpt av Nordicon AB under september. Flertalet av deras personal sitter nu hos Nordicon AS i Danmark och vi slår samman Nordicon och ECU Nordics volymer. Detta stärker oss avsevärt i Danmark vilket skapar möjligheter för att utöka antalet av våra samlastningar.
Q: Var ECU Nordic i Danmark ägt av ECU World Wide Indien? A: Nej, ECU Nordic var endast en agent som ägdes av Mads Winther. Denna verksamhet integreras nu som sagt in i Nordicon och ägs av oss. Allt som rör ECU World Wide i Norden är nu underställt Nordicon.
Q: Jag upplever att ECU´s service är/har varit dålig i Norden. Ändras det nu? A: Absolut. Nordicon tar som sagt över all verksamhet som rör ECU World Wide i Norden, så Nordicon’s närvaro, trafiker, service och IT verktyg är det ni får när ni bokar med ECU World Wide.
Q: Kommer Nordicon byta namn till ECU, eller kommer något annat ändras? A: Nej. Nordicon är detsamma som innan. Inget ändras. Namn, personal, portal, terminal allt är som vanligt. Enda skillnad är att vi nu har andra agenter runt om i världen. Det är ”Business as usual” med andra ord.
Q: Är ECU Worldwide en stark samlastare på världsmarknaden? A: Ja, en av världens största med egna kontor i 180 länder. Förmodligen den starkast växande samlastaren med de bästa IT-lösningarna på marknaden.
Q: Kommer Nordicons IT-system ”Brickz” och kundportal ”My Nordicon” att ändras till ECU´s system nu? A: Nej, Nordicon kommer att fortsätta med nuvarande system för lokala kunder, men längre fram att integreras mot ECU’s system för visibilitet för kunder globalt. Alltså en ytterligare förbättring och nya utvecklingsmöjligheter i framtiden.
Q: Kommer Nordicon att fortsätta med alla sina export- och import-trafiker för samlastning? A: Ja, samtliga nuvarande trafiker fortsätter som vanligt. Det vill säga ett 60-tal trafiker på import till Norden, och ett 20-tal på exporten. Nordicon kommer även att öka sin volym i och med uppköpet av ECU Nordic i Danmark, vilket kommer öka antal trafiker i Danmark samt att ECU globalt kommer tillföra mer volym till Nordicon och därmed öka antalet trafiker i hela Norden.
Q: Kommer Nordicon att fortsätta att erbjuda export via Hamburg till mindre destinationer över världen? A: Nej, vi har redan bytt från Hamburg till ECU Antwerpen som erbjuder ett större antal direkttrafiker över världen. Detta gäller framför allt destinationer i Sydamerika, Karibien, Afrika och Medelhavet. Bytet stärker Nordicons totala utbud av trafiker över världen avsevärt.
Vad är då kontentan av detta nya partnerskap?
Nordicon kommer att fortsätt att vara Nordicon. Personal, serviceutbud, kundservice, tävlingar och en och annan sponsring av Shippis fortsätter precis som vanligt. Men nu med en större och starkare partner på världsmarknaden som ger oss förutsättningarna att ta vårt serviceutbud till nya höjder! Med detta sagt, den gamla agenten ECU Nordic existerar inte längre och har absorberats in i Nordicon, och vi på Nordicon är precis som vi alltid har varit, no 1.
Ingen har väl missat att vi på Nordicon startat ett nytt samarbete med ECU Worldwide. Steg ett i vårt globala agentbyte inleddes 1 september och berörde ett antal av våra trafiker.
Det är nu väldigt viktigt att ni kunder tar till er denna information och ser till att styra om hanteringen av ert gods till våra nya partners.
Tveka inte kontakta oss om ni har några frågor!
Nordicons export till Sydamerika hanteras av ECU Worldwide fr o m nu
Nedan följer info om respektive direktservice som påverkas med omedelbar effekt, kommande segling samt kontaktuppgifter till ECU Worldwide.
Santos – Brasilien Sedan 2011 har vår direktservice till Santos varit en stadig spelare i vårt utbud av samlastningar.
Vi har under åren samlat på oss den kunskap som krävs för en smidig hantering av ditt gods till Brasilien.
Tillsammans med ECU satsar vi mot nya höjder, boka Santos med oss på Nordicon!
ECU WORLDWIDE LOGISTICS DO BRASIL LTDA RUA: BELA CINTRA Nº 904, 1º ANDAR CJ 11, BAIRRO: CONSOLACAO 01415906 SAO PAULO BRAZIL
Vessel: Cap San Nicolas 139S Closing Gothenburg: 27/9 ETD Gothenburg: 29/9 ETA Santos: 27/10
San Antonio – Chile Vi har under de senaste åren sett en markant ökning av volymerna till Sydamerika där Chile har blivit en betydande destination för oss.
Under hösten fortsätter vår satsning på Chile med direktservice till San Antonio så fort möjlighet ges.
Vi ser fram emot fortsatt support till Chile!
ECU Worldwide Chile s.a Av Americo Vespucio Sur 80 Piso 8, Oficinas 81-82 Las Condes – Santiago Chile
Vessel: Polar Brasil 138S Closing Gothenburg: 22/9 ETD Gothenburg: 24/9 ETA San Antonio: 30/10
Callao – Peru Vi ser en ökad mängd bokningar till Peru och hoppas kunna få igång en regelbunden direktservice till Callao under hösten.
I dagsläget lastar vi direkt så ofta vi har tillräckligt med med volym, men då det inte är möjligt kör vi ner lasten till Antwerpen för snabbast möjliga avgång därifrån.
Ecu Worldwide Peru S.A.C. Av. Circunvalación del Golf Los Incas 154 Oficina 1901 Santiago de Surco Lima 15023 Peru 0000 LIMA PERU SalesPeru@ecuworldwide.com PH: 51 1 619 5100
Vessel: Polar Brasil 138S Closing Gothenburg: 22/9 ETD Gothenburg: 24/9 ETA Callao: 25/10
Veracruz – Mexico Vi har sen ett par år haft vårt sikte på Veracruz och med vår nya agent i Mexico förväntar vi oss en ökad volym vilket ger oss nya möjligheter till en direktservice i höst.
Skulle vi inte ha nog med volym ifrån Sverige, tar vi ner lasten till kontinenten för snabb connection därifrån.
Ecu Worldwide Mexico, SA de CV Constitución no 132 desp 2, Col. Centro 91700, Veracruz, México. 000000 VERACRUZ MEXICO
Som ni kanske märkt har vi just nu svårt att uppnå vårt mål om att lossa importenheter två arbetsdagar efter ankomst. Vi vill därför ge er status samt lite information kring vilka åtgärder Nordicon Terminals vidtar för att komma ikapp, och vad som ligger bakom förseningarna.
Volymerna har ju, som för de flesta andra, varit smått hysteriska senaste månaderna och det har bara fortsatt. Den ökade volymen har tagit sig uttryck i både högre volymer generellt, men även större bokningar vilket ofta kräver mer handpåläggning i form av sortering och plock.
Feederankomsterna är också irreguljära. Vi märker att vissa anlöp är ansenligt större än andra, istället för en relativt jämn nivå. När två anlöp i princip kondenseras till ett, innebär det stora utmaningar för terminalens produktion.
Utlastning under sommaren sker inte i samma takt som inflödet, vilket gör att golvytan blir begränsad och det i sin tur gör att lossningen tar längre tid. Vidare så har vi haft både sjukdomar och semesterperiod i ryggen och för extrapersonal går helt enkelt inte lossningen lika smidigt som för ordinarie personal.
Nordicon Terminals har vidtagit följande åtgärder
Utökade öppettider 06-23. All personal och alla funktioner jobbar inte 06-23 men lossningen i möjligaste mån och stor del av utlastningen.
Lördagsskiftet lossar burkar i den mån det är möjligt.
Flytt av gods för att få större ytor.
Köpt en Tug för att kunna dra bort burkar för att i sin tur få in fler bilar vid utlastning.
Utökat personalstyrkan på terminalen.
I dialog med ett par alternativa terminaler som förhoppningsvis kan lossa ett antal burkar..
Det är alltså många faktorer som påverkar och det är svårt att hitta en ”quick fix”, men sedan förra veckan upplever vi att utlastningarna ökat igen, vilket är positivt. Tillsammans med terminalen gör vi på Nordicon allt som står i vår makt för att minimera dessa förseningar och vi har en förhoppning att det skall börja gå åt rätt håll igen, redan i början på nästa vecka.
