Endast 36 dagar direkt ifrån Göteborg till Xingang varje vecka!
Nordicon har som enda samlastare kört varannan veckas service direkt på Xingang/Tianjin sen 2020. Nu ökar vi frekvensen och börjar köra varje vecka med start from v.24.
Vi passar samtidigt på att sänka priserna!
william.bourghardt@nordic-on.com sitter redo att ta emot era bokningar till Xingang/Tianjin. Skulle ni ha en specialare eller bara vilja tjöta lite så går det även att slå en signal eller maila till johan.andrup@nordic-on.com som gärna hjälper er.
Boka din last till norra Kina med oss på Nordicon!
Har du lyssnat på säsongens alla tidigare avsnitt? Var det något som du skulle vilja veta mer om? Något som var oklart? Nu har du chansen att få svar på dina frågor i nästa avsnitt av Containers & Entertainers.
“30 år av samlastning – Historien om småstadsgrabbarna som ville jobba med ekonomi och chips”
I detta avsnitt får vi ta del
av Linus och Peters resa inom samlastningens värld, från trainees på 80-talet
till karriär med Conterm och begynnelsen av Nordicon gruppen i början av
00-talet. En händelserik resa med många galna upptåg men även dyra
felsatsningar och flera konkurshot, så har dom lyckats ta sig till dagens
position som ägare av Nordens ledande samlastare Nordicon.
Gunnar leder samtalet som tar oss igenom den osminkade sanningen och lockar
fram historier och väl begravda hemligheter. Var det verkligen Linus och Peter
som låg bakom Scanfreights fall i slutet av 90-talet? Stämmer det att
sammanslagningen av Vanguard och ECU Line, under namnet Scanca, uttalade ett
”mission to kill” mot Nordicon? Hur kom det sig att Norska NTN gruppen var
ägare till Nordicon och vad hände egentligen när miljard koncernen gick under
och Nordicon’s grundare ville köpa tillbaka sina bolag?
Vi har fått en hel del frågor gällande Unifaun TMS och API sedan vi gick ut med nyhetsbrev om detta tidigare i våras. Vad skillnaden är mellan systemen? Vilket system är bäst satsa på? Vad kostar det m.m.
Därför tänkte vi förklara i all enkelhet:
Unifaun är ett TMS program (Transportadministration) som ger kunden möjlighet att nyttja det som ett eget system online, eller att integrera med sitt eget system och knyta upp EDI med kunder och leverantörer som är integrerade med Unifaun.
Nordicon är integrerade med Unifaun och de av Nordicon’s kunder som också är det, kan nyttja Unifaun som en EDI hub.
Man kan boka, skicka skeppningsinstruktion och ta emot statusrapporter, direkt i sitt eget system utan extra hantering.
API (Application Programming Interfacte) är en källa att hämta information från. I Nordicon’s API har vi information om en kunds frakter, lokala kostnader, seglingslistor, inrikestransporter, statusrapporter och man kan även boka via API.
Det mesta ni kunder behöver finns där. Det är sedan upp till er att bestämma vilken information ni vill hämta från Nordicon’s API.
Med API kan ni hämta information från flera parter om önskvärt, och tex omvandla detta vidare till er egen hemsida.
Dessa två verktyg är väldigt olika i uppbyggnad och funktionalitet. Unifaun är ett system inget man kan ändra på. API har mest information och man kan styra hur och vad man vill hämta.
Tex om man vill koppla upp sitt system med Nordicon för att boka EDI, då kanske Unifaun är rätt. Om man vill bygga nya och fler IT verktyg på sin hemsida, då kanske API är det rätta valet. Det är upp till er kunder att besluta vad ni är ute efter.
Kostnaden då?
Unifaun har en engångssumma för integrering och en månadsavgift för transaktioner. Bägge summorna är blygsamma i sammanhanget, sen tillkommer kostnad för tiden som IT resursen hos kunden behöver för att sätta upp integreringen mot Unifaun.
API transaktionen kostar inget från Nordicon, bara köra i gång. Kostnaden uppstår enbart hos er kunder genom IT utvecklingen för att kunna hämta informationen ni önskar.
Hoppas detta var till hjälp och gav klarhet i vad som skiljer dessa två verktyg åt.
Har du några frågor eller vill du ha ytterligare information?
Kontakta vår Sales and Marketing Manager, Peter Mike, så kan han berätta
mer!
Ni har väl inte missat att lyssna på Linus & Peters podcast Containers & Entertainers? Idag släpper de andra säsongens femte avsnitt och det är en resa i historien ni inte vill missa
“30 år av samlastning – Historien om småstadsgrabbarna som ville jobba med ekonomi och chips”
I detta avsnitt får vi ta del av Linus och Peters resa inom samlastningens värld, från trainees på 80-talet till karriär med Conterm och begynnelsen av Nordicon gruppen i början av 00-talet. En händelserik resa med många galna upptåg men även dyra felsatsningar och flera konkurshot, så har dom lyckats ta sig till dagens position som ägare av Nordens ledande samlastare Nordicon.
Gunnar leder samtalet som tar oss igenom den osminkade sanningen och lockar fram historier och väl begravda hemligheter. Var det verkligen Linus och Peter som låg bakom Scanfreights fall i slutet av 90-talet? Stämmer det att sammanslagningen av Vanguard och ECU Line, under namnet Scanca, uttalade ett ”mission to kill” mot Nordicon? Hur kom det sig att Norska NTN gruppen var ägare till Nordicon och vad hände egentligen när miljard koncernen gick under och Nordicon’s grundare ville köpa tillbaka sina bolag?
Lyssna nu din podcast app
Vi finns där poddar finns, så lyssna nu i valfri podcast app. Ps. Glöm inte att prenumerera så du inte missar ett avsnitt!
Visst gillar vi hederliga nyhetsbrev men att få vara social på en plattform lockar numera allt fler. Vi på Nordicon gillar ju våra kunder och ser fram emot att ses på framtida besök och event, men visst finns det något värde i att kunna integrera även på nätet, speciellt i dessa tider!
Vi delar med oss av nyheter, utvecklingar och en del skoj på olika sociala plattformar, så välj den som passar dig bäst och häng på. Vi ser fram emot att ses online!
LinkedIn är plattformen som vuxit så det knakar de senaste åren. Vi på Nordicon är väldigt aktiva på LinkedIn och vill du hänga med på våra allra viktigaste nyheter och senaste utveckligar så är LinkedIn plattformen för dig!
På vår Instagram visar vi gärna upp vår fantastiska personal, aktiviteter och en del skoj! Är du nyfiken på vad som sker bakom kulisserna så är Instagram ett givet val!
Nordicon finns även på facebook för er som gillar att vistas där. Här delar vi gärna med oss av viktiga nyheter men något mindre frekvent. Gillar du frasen “lagom är bäst” är detta rätt forum för dig!
Linus & Peter i podcasten Containers & Entertainers
Ni har väl inte missat att lyssna på Linus & Peters podcast Containers & Entertainers? Med ett avsnitt i månaden tar Nordicons radarpar sig an delar av logistikens värld. Vi har hittills fått ta del av debatter mellan tungviktare från branschen i riktigt heta ämnen, som containerfrakternas nya historiska rekord samt rederierna och logistikbolagens kamp om godsägarna. Men även avsnitt om värdet av IT i logistiken, utvecklingen av järnvägstransporter och vikten av vässade terminaltjänster. Så har du inte lyssnat in dig ännu är det på tiden!
Andra säsongen är i full gång och i säsongens fjärde avsnitt ger de lyssnarna en intensivkurs i samlastning!
Ni har väl inte missat att lyssna på Linus & Peters podcast Containers & Entertainers? Andra säsongen är i gång och idag släpper de säsongens fjärde avsnitt som ger lyssnarna en intensivkurs i samlastning
“Logistik i kubik – Grunderna i samlastning”
Efter påtryckningar från er lyssnare är det dags för en djupdykning ner i samlastningens värld. Vilka olika typer av samlastning finns det, och vilka är de viktigaste faktorerna för ett kostnadseffektivt och säkert nätverk, för styckegods världen över?
Med över 30 års erfarenhet av neutral samlastning, är det hög tid att Linus och Peter delar med sig av sina erfarenheter. Vi jämför direktsamlastning med omlastning, och förklarar betydelsen av ”hubbar” för att erbjuda en full logistikkedja. Stämmer det verkligen att det är 67 personer involverade i en LCL sändning från dörr till dörr?
Som vanligt har Gunnar full kontroll över spakarna och ställer de rätta frågorna. Häng med för nu reder vi ut begreppen kring samlastning!
Lyssna nu!
Vi finns där poddar finns, så lyssna i valfri podcast app eller via nedan länk Ps. Glöm inte att prenumerera så du inte missar ett avsnitt!
Vi är stolta över att kunna säga att My Nordicon är den ultimata kundportalen! Nordicon jobbar aktivt med att utveckla portalens olika funktioner i linje med vad ni kunder behöver för att underlätta er arbetsdag.
I dagsläget bokas ca 80% av våra exportbokningar via portalen. En väldigt bra utveckling och även ett fint betyg på att vår portal är så bra och användarvänlig som vi tror!
Ni har väl inte missat att ni kan kalkylera frakter på både sjö, tåg och inrikes med emissioner, se historik på varje enskild skeppning, följa en skeppning via våra statusrapporter, fullständig statistik och mycket, mycket mer!
Om era inloggningsuppgifter till My Nordicon råkat försvinna ber vi er att mejla oss så löser vi nya ögonblickligen!
Här kommer lite matnyttigt om våra allra populäraste verktyg
Calculate & Book
Varför mejla och vänta på svar när du kan kalkylera snabbt och enkelt i My Nordicon?
Vår kalkylator ger dig priser på sjö, tåg, inrikes samt emissioner med bara några klick. Kalkylen ger dig seglingsschema, agentdetaljer samt våra conditions. Få din kalkyl via email eller som excel. Var priserna till belåtenhet så boka direkt i portalen! Det kan inte blir smidigare!?
Vi jobbar på flera nya spännande lösningar för kalkylatorn, mer om det kommer inom kort!
My Consignments
Under denna funktion hittar ni ert företags alla registrerade uppdrag.
Ni har tillgång till alla dokument som finns utfärdade, tex Bill of Lading och faktura för alla era bokningar.
Spåra din last live med vår event chain. Se tid och datum för varje steg i processen historiskt samt anpassa inställningarna för villka statusrapporteringar du önskar att ta emot via email för en specifik sändning.
Sist men inte minst, kopiera din sändning och ta en genväg till vår kalkylator. Få uppdaterade priser för samma vikt, volym och destination genom att klicka på beräkna. Om priserna är till din tillfredsställelse, boka en ny leverans direkt med samma sändningsinformation, snabbt och enkelt!
Statistics
Statistics är det perfekta verktyget för att få fram fullständig statistik över dina bokningar, både sjö och tåg!
Verktyget ger dig en överblick av årets totala volymer jämfört med samma period förra året. Du kan skapa en skräddarsydd rapport med filtrering av import/export, collect/prepaid. eller söka på en specifik destination.
Skicka rapporten direkt till din email, printa eller kopiera till Excel.
Status reports
Önskar du rapportering av när alla dina skeppningar ankommit på terminal för lastning, eller när enbart en specifik sändning lossats på destination?
Nu kan du anpassa dina inställningar i My Nordicon med bara några klick.
Det perfekta verktyget för att hålla reda på dina bokningar, precis som du vill ha det!
De flesta av er är säkerligen redan flitiga användare av My Nordicon, men för att inte ni skall missa de allra fiffigaste funktioner har vi satt ihop en serie av “My Nordicon – Quick guides”. Alla filmer finns att hitta på startsidan i portalen samt på vår hemsida.
Har du förslag på hur My Nordicon kan bli ännu bättre?
Vi tar gärna er feedback på
vad ni skulle vilja att vi utvecklade härnäst, så tveka inte att höra av er
till oss med era synpunkter. En riktigt bra ide kan ge en belöning!
Vi på Nordicon önskar er en trevlig fredag och helg!
Nordicon Terminals hanterar nu alla Nordicons importvolymer
Vi är nöjda att kunna meddela att Nordicon Terminals nu hanterar alla våra importvolymer. För oss har det inneburit ett lyft då vi har sett en ökad produktivitet, med tanke på antal portar, upplägg och säkerligen också att det är behagligare temperatur där. Trots stor volymökning på importen så har vi kunnat hålla uppe lossningstempot på ett bra sätt!
Nordicon Terminals står redo att möta marknadens ökade behov av terminaltjänster
Terminalen på dryga 11.000 kvm är belägen på Förrådsgatan 18, ett stenkast från Göteborgs hamn i Arendal. Terminaldriften är en fullt integrerad del av Nordicons verksamhet och utbud av neutrala tjänster mot speditions och logistikmarknaden.
Genom det geografiska läget och en kapacitet på 17 lastportar samt en större port för sidolastning, ligger terminalens huvudsakliga fokus på hantering av import- och export-samlastning.
Tillsammans med moderna lösningar för ökad kvalitet och effektivitet erbjuder detta varm hög-lager även pallställ som möjliggör lagring och tillhörande tjänster så som plock & pack.
Samlastning, FCL samt projektlast Terminalens största flöden består av containers med samlastningar från hela världen. Våra kunder är några av de största speditörerna på marknaden, vilket gör oss väl rustade för att kunna hantera alla förekommande uppdrag inom import- och export-hantering.
Lagerhållning
Vi kan lagerhålla gods på kort tid såväl som långtidslagring, utefter önskemål.
Vi lagrar gods antingen i ställage eller på golvyta beroende på godsets karaktär och krav. Terminalen är uppvärmd och har fullständiga tjänster inom tullagerhantering med en egen tullagerkod där kunden kan göra avrop på hela eller delar av sitt gods.
Plock & Pack
Vill du att vi sköter hela din godshantering?
Vi erbjuder plock & pack på artikelnummernivå med emballering och etikettering. Vi erbjuder pallplatser i pallställage i ett uppvärmt tullager, omplock, montering, lagerhållning, utleveranser och alla tillhörande tjänster oavsett storlek.
Har ni behov av terminalytor eller tjänster?
Kontakta Emil Carlström, VD
Nordicon Terminals, för offert av både korta och långa uppdrag.
My Nordicon är portalen där ni kan hitta en mängd verktyg som vi hoppas underlättar er arbetsdag. Eftersom vi vet att ni gillar att tävla och vi inte vill att ni skall gå miste om något av alla våra smarta verktyg, så valde vi att gömma 6 st påskägg med en unik siffra i portalen under påskveckan. Ni fick ge er ut på en äggjakt i My Nordicon, addera ihop alla siffror och skicka in den totala summan till oss.för chansen att vinna.
Det rätta svaret
7 + 33 + 57 + 48 + 12 + 74 = 231
Det var många som lyckades hitta alla äggen och den korrekta summan, så vi tvingades dra lott bland de som svarat rätt för att få fram våra vinnare.
Grattis till
Mikaela Jönsson Reachlog AB Andreas Åhlin TKL Logistics AB Alexander Leven Scanlink Transport & Logistics AB Emelie Bergh C Land Logistics AB Annica Blomqvist Yusen Logistics (Benelux) B.V.
Ni kommer inom kort att bli kontaktade av tävlingsledningen!
Tack till alla som deltog i tävlingen. Det kommer självklart fler chanser att tävla framöver. Ha det fint så länge!
